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Ford Focus MK3 Rejilla Parachoques Delantero Central Trim BM51-17K946-C

SKU: BM51-17K946-C

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Ford Focus MK3 – la moldura central de la rejilla del parachoques delantero es un elemento práctico de la categoría rejillas y parrillas, diseñado para su instalación en la parte delantera del vehículo. Ofrece un ajuste de fábrica al parachoques, cerrando estéticamente su zona inferior y apoyando el flujo de aire correcto hacia el compartimento del motor.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: BM51-17K946-C
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: BM51-17K946-C
  • Números sustituibles: BM51-17K946-C, BM5117K946C
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Tipo de pieza: Rejilla
  • Categoría: Rejillas

Uso y función en el vehículo

La cubierta central de la rejilla del parachoques delantero en el Ford Focus MK3 es responsable de ordenar el flujo de aire en la zona del radiador y la parte inferior del parachoques. Se monta en la zona frontal, en el eje del vehículo, como un elemento que complementa la rejilla principal de entrada de aire. Sus funciones son principalmente:

  • estabilización del chorro de aire dirigido hacia el radiador y el compartimento del motor,
  • protección contra pequeñas impurezas (piedras, hojas, suciedad de la carretera),
  • acabado estético del parachoques delantero, sin huecos visibles ni bordes sin cubrir.

Construcción y ajuste al Ford Focus MK3

La moldura de la rejilla ha sido diseñada como un elemento OEM de la marca Ford, lo que se traduce en un ajuste adecuado con el parachoques de fábrica del Focus de tercera generación. La forma, los puntos de fijación y la geometría de los bordes se adaptan a la construcción original de la parte delantera del vehículo. Características clave de montaje:

  • ubicación dedicada en la parte delantera – no requiere modificaciones del parachoques,
  • mantenimiento de la línea estilística del Ford Focus MK3 – aspecto coherente con otros elementos de la rejilla,
  • compatibilidad con los soportes de fábrica – montaje en lugar de la moldura original.

Estado del elemento y aplicación de servicio

La moldura de la rejilla del parachoques ofrecida es una pieza usada, procedente de desguace. Es una solución de servicio sensata cuando el elemento existente ha sufrido daños mecánicos, grietas o deformaciones tras una colisión o impacto con un obstáculo. El reemplazo de la cubierta central de la rejilla se recomienda especialmente cuando:

  • el parachoques delantero ha sido reparado o pintado y requiere un montaje completo con la rejilla,
  • falta un fragmento de la moldura original, lo que interrumpe el flujo de aire y la apariencia frontal del coche,
  • es necesario restaurar el aspecto de fábrica después de reparaciones de carrocería y pintura.

Beneficios de usar la rejilla de parachoques original

El uso de la moldura de rejilla original en el Ford Focus MK3 proporciona una serie de beneficios prácticos en el uso diario:

  • ajuste seguro al parachoques – sin problemas de holguras, tensiones o bordes salientes,
  • mantenimiento de la refrigeración adecuada – dirección correcta del aire hacia el radiador y los accesorios del motor,
  • estética coherente de la parte delantera del vehículo – aspecto acorde con las especificaciones de fábrica del modelo,
  • reparación rentable – una pieza OEM usada suele ser una alternativa ventajosa a los repuestos nuevos.

Rejillas y parrillas Ford relacionadas

Si también buscas otras rejillas y parrillas para Ford, consulta las rejillas y parrillas Ford disponibles en nuestra tienda para seleccionar los elementos completos del frontal del vehículo para tu modelo.

Más sobre la importancia del flujo de aire adecuado

Un sistema de admisión de aire eficiente a través de la rejilla y el parachoques tiene un impacto directo en la temperatura de funcionamiento estable del motor y la durabilidad de los componentes. Vale la pena familiarizarse con las recomendaciones prácticas sobre la refrigeración de la unidad de potencia en el artículo Sistema de refrigeración del motor – sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados, para comprender mejor el papel de los elementos situados en la parte delantera del coche.

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