Opel Relé Rojo 4 Pines 12V 30A HFV6-G/12HT-R265 11131885

Opel Relé Rojo 4 Pines 12V 30A HFV6-G/12HT-R265 es un componente de la categoría Relés, diseñado para controlar circuitos eléctricos en la instalación de vehículos de la marca Opel. Este relé usado, con parámetros de 12 V y 30 A, es ideal para aplicaciones donde se requiere una conexión fiable de receptores con un mayor consumo de corriente, manteniendo dimensiones compactas y una instalación sencilla.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 11131885
• Marca: Opel
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 11131885
• Números sustituibles: 11131885
• Tipo de pieza: Relé
• Categoría: Relés

Aplicación y función del relé

El relé de 4 pines presentado funciona en sistemas eléctricos de 12 V, típicos en los turismos Opel. Gracias a su capacidad para soportar corrientes de hasta 30 A, puede gestionar circuitos de alta carga, como ventiladores, bombas, elementos calefactores o módulos de equipamiento adicional, aliviando así la carga de interruptores y controladores electrónicos.

La configuración de cuatro pines facilita una conexión clara de la bobina y los contactos de trabajo, lo que favorece un funcionamiento estable del sistema y reduce el riesgo de errores de montaje. El color rojo de la carcasa ayuda a identificar rápidamente el componente en la caja de relés o en el mazo de cables de servicio.

Construcción, parámetros de funcionamiento y ventajas de uso

El relé pertenece al grupo de componentes electromecánicos en los que el control del circuito de alta corriente se realiza mediante una señal de baja corriente. Esta arquitectura:

• aumenta la durabilidad de los interruptores en el habitáculo,
• permite el uso de cables más delgados en los circuitos de control,
• facilita la expansión de la instalación con receptores adicionales.

La tensión de trabajo constante de 12 V y la corriente nominal de 30 A garantizan una amplia compatibilidad con los sistemas eléctricos de fábrica de Opel. El carácter usado de la pieza permite un reemplazo económico del relé defectuoso manteniendo la construcción original y el ajuste al mazo de cables de fábrica.

Selección y compatibilidad con la instalación Opel

Para seleccionar correctamente este relé para un modelo específico, es importante prestar atención a la conformidad con las marcas del fabricante del vehículo y los parámetros eléctricos del componente existente. El origen original de la gama Opel favorece el mantenimiento de la coherencia con el diseño de fábrica de la instalación, lo que reduce el riesgo de problemas con el funcionamiento de los módulos de control y las protecciones.

El relé de 4 pines con estos parámetros puede utilizarse tanto como reemplazo de un componente de fábrica como pieza de servicio al diagnosticar fallos en los circuitos de alimentación. Gracias a ello, constituye una solución práctica en reparaciones de sistemas eléctricos donde se requiere una conexión de carga estable y repetible.

Estado del componente y aspectos de montaje

El relé ofrecido se encuentra en estado usado, lo que significa que proviene de un desmontaje y puede presentar signos de uso, manteniendo su funcionalidad como elemento de la instalación. Este tipo de pieza es especialmente útil en vehículos donde es clave mantener la arquitectura eléctrica original con costes de servicio racionales.

Las conexiones estándar de 4 pines permiten el montaje en el zócalo previsto por el fabricante del vehículo, sin necesidad de realizar modificaciones en el mazo de cables. En la práctica, esto se traduce en un servicio rápido, una reducción del tiempo de inactividad del coche y una mayor facilidad para diagnosticar posibles fallos en el futuro.

Expansión del sistema e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área de la instalación eléctrica en su Opel y necesita otros elementos del mismo grupo, como relés adicionales, módulos de control o elementos de protección, consulte las piezas disponibles en la categoría Relés Opel.

Para los conductores interesados en comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos, incluidas las variantes deportivas, puede resultar útil el artículo que describe las diferencias entre los componentes estándar y los deportivos; encontrará más información en el material BMW M Performance: ¿en qué se diferencian los componentes BMW M de los normales?.