BMW E60 E63 E87 E90 E91 Relé Hacer Contacto Naranja Bosch 4 Pins Set 1378238

Relé TYCO BMW E60 E87 E90 E91 Kit 1378238 es un componente original del grupo de relés, diseñado para los sistemas eléctricos de los populares modelos BMW de las series 1, 3 y 5. El componente OEM usado garantiza la coherencia con la instalación de fábrica, y su distintiva carcasa naranja facilita su identificación en la caja de fusibles y relés.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1378238-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1378238
• Números sustituibles: 1378238, 61361378238, 8373700, 61368373700, 9057005, 61319057005, 1378297, 61311378297, 1714976, 12631714976, 8366600, 61368366600, 1735424, 12631735424, 1459577, 61311459577, 1350315, 61311350315, 0141229, 61360141229, 0332019456, 61311378301, 1378301
• Color: Naranja
• Categoría: Relés

Aplicación y compatibilidad en BMW

El relé TYCO de este kit ha sido diseñado para funcionar en los sistemas eléctricos de los BMW E60, E87, E90 y E91, donde es responsable del control de circuitos seleccionados de alta corriente. Gracias a un diseño conforme a los requisitos del fabricante del vehículo, el componente colabora con los mazos de cables, conectores y módulos de control de fábrica, lo que favorece el funcionamiento estable de los sistemas a bordo.

Su origen original de la gama BMW OE significa que se mantienen los parámetros eléctricos adecuados, como la capacidad de carga de los contactos, las características de la bobina y la resistencia a las condiciones de funcionamiento típicas en el compartimento del motor y el interior del vehículo.

Construcción, color e identificación

El relé presenta una carcasa compacta de color naranja, lo que facilita su rápida localización en la caja de relés durante el diagnóstico o la sustitución. El sistema de conexiones estándar permite su instalación en los conectores de fábrica sin necesidad de modificar el cableado.

La carcasa ha sido diseñada para su uso en el entorno automotriz, teniendo en cuenta las vibraciones, los cambios de temperatura y la humedad. El uso de la probada tecnología TYCO favorece la repetibilidad de los parámetros de conmutación y la estabilidad del contacto eléctrico durante un largo período de servicio.

Beneficios de usar un relé original de BMW

La elección del relé del kit Relé TYCO BMW E60 E87 E90 E91 Kit 1378238 es una solución dirigida a usuarios que esperan compatibilidad con las especificaciones de fábrica del vehículo. En la práctica, esto se traduce en:

• mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de los sistemas eléctricos según las especificaciones del fabricante del coche,
• ajuste seguro a los conectores y mazos de cables originales sin modificaciones del cableado,
• diagnóstico más fácil en el taller gracias al uso de un componente conocido por su montaje de fábrica,
• coherencia con la documentación técnica de BMW y los esquemas eléctricos.

Este enfoque es especialmente importante en vehículos donde la estabilidad de la alimentación y el control influyen en el funcionamiento de muchos sistemas electrónicos interdependientes.

Estado, verificación y selección de piezas

El relé ofrecido proviene de la categoría de piezas usadas de BMW, lo que permite restaurar la funcionalidad del sistema eléctrico de forma económica manteniendo un componente OEM. Antes de la instalación, se recomienda una verificación estándar del sistema del vehículo para descartar otras posibles fuentes de avería, como mazos de cables dañados, sobrecarga del circuito o masas incorrectas.

Al seleccionar el componente, es aconsejable guiarse por las designaciones del fabricante y su propósito en un modelo y año de coche específicos. Encontrará información adicional sobre cómo elegir conscientemente piezas de la categoría de relés en la guía: Cómo elegir el relé de coche adecuado para su BMW.

Instrucciones de montaje y uso

Al sustituir el relé, se recomienda:

• desconectar la alimentación del vehículo antes de desmontar el componente del conector,
• comprobar el estado de los contactos en la caja de relés (ausencia de quemaduras, corrosión, holguras),
• insertar el relé en el conector con una presión perceptible y segura,
• realizar una prueba funcional del sistema después del montaje (por ejemplo, activando el circuito correspondiente y observando el funcionamiento del receptor).

Si planea un proyecto de modernización o reparación más amplio con componentes de segunda mano, vale la pena familiarizarse con las prácticas sugerencias contenidas en el artículo: Compra de piezas de automóvil usadas: cómo evitar los errores más comunes en el tuning. Esto le permitirá planificar mejor el trabajo y seleccionar piezas acordes con los objetivos del proyecto.