Ford Kuga MK1 Rodamiento Buje Rueda Trasero Derecho 8V41-5A970-AB

Ford Kuga MK1 Rodamiento Buje Rueda Trasero Derecho es un componente original del sistema de rodaje, diseñado para su montaje en el lado del pasajero. El conjunto completo de mangueta con buje y rodamiento garantiza una conducción estable de la rueda, un asentamiento correcto del disco de freno y un funcionamiento seguro de la suspensión. Esta solución permite un reemplazo eficiente de todo el subconjunto en un solo proceso de servicio, sin necesidad de desmontar las piezas individualmente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1556399
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1556399
• Números sustituibles: 1556399, 8V41-5A970-AB, 8V415A970AB
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Destino y función en el sistema de rodaje

La mangueta con buje y rodamiento presentada está dedicada al lado trasero derecho del vehículo, lo cual es crucial para un ajuste correcto a la geometría de la suspensión del Ford Kuga de primera generación. El elemento es responsable de:

• la fijación estable de la rueda respecto a los brazos de suspensión y el amortiguador,
• la guía precisa del buje en el eje de rotación,
• la transferencia de cargas verticales y laterales de la rueda a la suspensión,
• la cooperación con el sistema de frenos montado en la mangueta. Gracias a su construcción de fábrica, se mantiene la geometría de la suspensión, lo que se traduce en una conducción predecible del vehículo, un desgaste uniforme de los neumáticos y el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad.

Ventajas de utilizar una mangueta completa con buje

El uso del conjunto completo de mangueta con buje y rodamiento en el Ford Kuga MK1 simplifica el proceso de servicio y reduce el riesgo de errores de montaje. En la práctica, esto significa:

• no es necesario extraer el rodamiento viejo ni presionar uno nuevo en la carcasa,
• menor carga para la prensa y las herramientas de taller,
• reducción del riesgo de dañar el alojamiento del rodamiento o el buje durante la regeneración,
• consistencia estructural de todo el conjunto de la rueda. Para el usuario, esto se traduce en un funcionamiento estable del eje trasero, reducción del ruido de rodadura y mejora del confort de conducción, especialmente a velocidades más altas y bajo carga.

Características del componente original Ford

Los componentes originales Ford están diseñados para mantener los parámetros de resistencia y dimensiones de fábrica. La mangueta con buje y rodamiento del eje trasero derecho para el Kuga MK1 ha sido desarrollada para:

• garantizar la posición correcta del buje respecto a la carrocería y el eje del vehículo,
• mantener la rigidez adecuada del conjunto bajo cargas dinámicas,
• cooperar con los elementos de suspensión y frenos de serie. Gracias a esto, se mantiene la compatibilidad con las soluciones de fábrica, lo que facilita el montaje y la posterior explotación sin necesidad de modificaciones adicionales.

Estado usado y rentabilidad de la reparación

La elección de un conjunto usado de mangueta con buje y rodamiento es un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad original de la construcción. En muchos casos, esto permite restaurar el funcionamiento correcto del eje trasero con un desembolso financiero significativamente menor que en el caso de comprar un subconjunto nuevo. Si desea comprender mejor la especificidad del mercado de piezas de segunda mano, vale la pena leer el artículo Piezas de coche usadas: mitos y hechos que debes conocer, que disipa las dudas más comunes sobre su durabilidad y seguridad.

Ampliación y servicio del sistema de rodaje del Ford Kuga

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión y el sistema de rodaje de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como bujes adicionales, rodamientos o casquillos, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos Ford. Para los propietarios de vehículos de años cercanos a la primera generación del Kuga, que piensan en una renovación gradual del vehículo utilizando subconjuntos del mercado de accesorios, también puede ser útil la guía La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012, que describe escenarios prácticos de modernización y cambios de mantenimiento.