Volkswagen Touran 1T Buje Rueda Trasero Disco Freno Derecho 1K0505436AE

El conjunto de buje de rueda trasero derecho con disco de freno y rodamiento para Volkswagen Touran 1T es un elemento original del sistema de rodaje y frenado, diseñado para su montaje en el lado del pasajero. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una conducción precisa de la rueda, la estabilidad del vehículo y una correcta interacción con el sistema de frenos, constituyendo una base sólida para una reparación profesional de la suspensión trasera.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0505436AE-2
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0505436AE
• Números sustituibles: 1K0505436AE, 1K0 505 436 AE
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Destino y función en el sistema de rodaje

El conjunto de buje descrito está dedicado al eje trasero en el lado derecho del modelo Volkswagen Touran 1T. Es responsable del asentamiento estable de la rueda, la transferencia de cargas desde la superficie a la suspensión y la correcta interacción con el disco de freno y el rodamiento. El posicionamiento preciso de la rueda es crucial para la geometría de la suspensión, el desgaste uniforme de los neumáticos y la eficacia del frenado. Este elemento integra en una sola estructura el buje, el rodamiento y el soporte del disco de freno, lo que facilita el mantenimiento y reduce el número de componentes individuales que requieren desmontaje. Gracias a esto, el reemplazo es predecible y el resultado de la reparación es fácil de verificar durante una prueba de conducción.

Ventajas de utilizar un componente original Volkswagen

El componente original de la marca Volkswagen del grupo Rodamientos, bujes de rueda y casquillos ha sido diseñado pensando en un modelo específico y en la configuración de la suspensión trasera del Touran 1T. Esto se traduce en:

• un ajuste preciso a la mangueta y al sistema de frenos en el lado trasero derecho del vehículo,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del rodamiento y del disco de freno,
• una correcta interacción con los sistemas de seguridad, como ABS o ESP (si están presentes en la configuración del coche),
• la reducción del riesgo de vibraciones, ruido y desgaste irregular de los neumáticos. Para los talleres y usuarios, esto significa un montaje más sencillo, un comportamiento predecible del vehículo tras la reparación y la coherencia con los estándares de diseño de fábrica del fabricante.

Características de montaje y aplicación

El elemento está diseñado para su montaje en el eje trasero en el lado derecho, lo cual es importante tanto al seleccionar la pieza como al planificar los trabajos de mantenimiento. La ubicación correcta en el vehículo permite mantener la geometría de suspensión adecuada y una distribución uniforme de las fuerzas durante el frenado y la aceleración. En la práctica de taller, este conjunto se utiliza en:

• reparaciones tras daños mecánicos en la suspensión trasera,
• la eliminación de holguras y ruidos derivados del desgaste del rodamiento de rueda,
• el mantenimiento integral del sistema de frenos en el eje trasero cuando se requiere el desmontaje del buje. El componente utilizado permite una reparación económica manteniendo la construcción original, lo cual es especialmente importante en el caso de vehículos utilizados intensivamente o en flotas.

Estado, verificación y aspectos prácticos

El conjunto de buje ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite reducir los costes de mantenimiento manteniendo al mismo tiempo la especificación original del fabricante. Este tipo de pieza es una buena elección en situaciones donde la relación coste-funcionalidad es importante, así como el deseo de mantener el vehículo en conformidad con las soluciones de diseño de fábrica. Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento estándar de taller: control de las superficies de montaje, los alojamientos y el giro libre del conjunto. Un buje trasero derecho correctamente montado debe garantizar un funcionamiento estable de la rueda sin holguras perceptibles ni ruidos no deseados durante la conducción.

Ampliación del sistema de suspensión y frenos en Volkswagen Touran

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión y el sistema de rodaje de tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como bujes adicionales, rodamientos o casquillos, consulta las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos Volkswagen. Si tienes dudas relacionadas con la elección de un elemento usado o quieres comprender mejor las diferencias entre componentes nuevos y usados, vale la pena leer el artículo que explica las preocupaciones y malentendidos más comunes; lo encontrarás aquí: Piezas de coche usadas: Mitos y realidades que debes conocer.