Mercedes W169 W245 Delantero Izquierdo Suspensión Portarruedas Buje Nudillo

Mercedes W169 W245 Delantero Izquierdo Suspensión Portarruedas Buje Nudillo es un componente original del sistema de rodaje, diseñado para el eje delantero en el lado del conductor. Gracias a su geometría de fábrica y su ajuste a la construcción específica de los modelos de clase A y B, garantiza una conducción estable, un mantenimiento preciso de la alineación y una correcta interacción con los demás componentes de la suspensión. Es la solución ideal para los usuarios que buscan un componente probado y estructuralmente compatible en lugar de reemplazos universales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1693300720-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1693300720
• Números sustituibles: A1693300720, A 169 330 07 20, A1693300520, A 169 330 05 20
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Función y papel de la mangueta con buje en la suspensión

La mangueta integrada con el buje en la suspensión delantera es responsable de transferir las cargas de la rueda al resto del sistema de rodaje y de mantener la posición correcta de la rueda respecto a la carrocería. En el caso de los modelos Mercedes W169 y W245, este elemento colabora con el amortiguador, el brazo de control y el sistema de dirección, creando un sistema de guiado de ruedas rígido pero adecuadamente flexible.

Un buje fabricado con precisión permite el asiento correcto del rodamiento y del disco de freno, lo que influye directamente en el desgaste uniforme de los neumáticos, la estabilidad durante el frenado y el comportamiento del vehículo a velocidades más altas. La ubicación en el vehículo en el área delantera – lado izquierdo significa que el elemento está dedicado a una posición de montaje específica, lo que elimina el riesgo de problemas con la geometría de la suspensión.

Compatibilidad y parámetros de montaje

La mangueta con buje ofrecida ha sido diseñada específicamente para la construcción de la suspensión delantera del Mercedes clase A y B de la generación W169/W245. Esto significa mantener los puntos de fijación de fábrica para el amortiguador, el brazo de control, el extremo de la barra de dirección y la pinza de freno. Esta solución facilita el montaje y permite el uso de procedimientos de servicio estándar sin necesidad de modificaciones.

El elemento pertenece al grupo de Rodamientos, bujes de rueda y casquillos, lo que subraya su importancia en el área de transferencia de cargas y guiado de ruedas. Una mangueta con buje correctamente seleccionada reduce el riesgo de vibraciones, holguras y ruidos no deseados en el área de la suspensión, además de facilitar el ajuste posterior de la geometría tras finalizar la reparación.

Características de la pieza usada

El elemento presentado es una pieza usada, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Mercedes. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en talleres profesionales, ya que permiten mantener la construcción original del sistema de rodaje optimizando al mismo tiempo los costes de reparación. En el caso de las manguetas y bujes, es especialmente importante mantener la geometría de fábrica y la calidad adecuada del material, lo cual es un estándar en las piezas originales.

Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de la superficie de las fijaciones, los alojamientos de los rodamientos y los puntos de conexión, así como la verificación del estado de los elementos de suspensión que colaboran con la pieza. Este enfoque permite una explotación sin problemas y una mayor vida útil de todo el sistema.

Uso en la práctica de servicio

La mangueta con buje del lado delantero izquierdo se reemplaza con mayor frecuencia tras daños mecánicos (por ejemplo, impacto contra un bordillo, colisión) o por el desgaste excesivo de los elementos colaboradores. El reemplazo por un componente original dedicado al Mercedes permite restaurar el funcionamiento correcto de la suspensión, reducir la deriva del vehículo hacia los lados y mejorar el confort de conducción.

En la práctica de servicio, el montaje de dicho elemento:

• facilita el ajuste de la geometría de las ruedas tras la reparación,
• asegura la posición correcta del buje respecto a la pinza de freno,
• minimiza el riesgo de un asiento incorrecto del rodamiento de la rueda,
• permite mantener la coherencia estructural de toda la suspensión delantera.

Elementos de suspensión relacionados y oferta para la marca Mercedes

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Al elegir componentes del mercado de segunda mano, vale la pena conocer información fiable sobre su durabilidad y seguridad. Para comprender mejor la especificidad de tales soluciones y resolver las dudas más frecuentes, consulta el artículo Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer, que aborda de forma accesible los aspectos clave de la explotación de piezas usadas.