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Mercedes W213 X253 Cojinete de Cubo Rodamiento Trasera Izquierda A2133507301
SKU: A2133507301
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Mercedes W213 X253 Cojinete de Cubo Rodamiento Trasera Izquierda es un elemento original del sistema de rodaje diseñado para el eje trasero en el lado izquierdo en vehículos de la marca Mercedes. La estructura combina la función de mangueta, soporte y conjunto de rodamiento, garantizando una conducción estable de la rueda y una geometría de suspensión correcta. Es una solución dedicada a los usuarios que buscan un componente de fábrica probado con parámetros de funcionamiento predecibles.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2133507301
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2133507301
- Números sustituibles: A2133507301, A 213 350 73 01
- Peso: 150
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos
Destino y función en el sistema de suspensión
La mangueta trasera integrada con el rodamiento y el soporte es responsable del posicionamiento preciso del cubo de la rueda con respecto a los brazos de suspensión y la carrocería. La ubicación en el vehículo en el lado trasero izquierdo permite mantener la convergencia y los ángulos de caída adecuados, lo que se traduce en una conducción predecible del coche y un desgaste uniforme de los neumáticos. El uso de un conjunto completo reduce el riesgo de un montaje incorrecto de los componentes individuales y facilita el mantenimiento.
Construcción del conjunto de mangueta, rodamiento y soporte
El elemento presentado pertenece al grupo de Rodamientos, cubos de rueda y casquillos, lo que significa que integra componentes clave responsables de transferir las cargas verticales y laterales de la rueda a la suspensión. La mangueta constituye un punto de fijación rígido para el cubo y un punto de referencia para las fijaciones de los brazos de suspensión y los elementos del sistema de frenado. El soporte proporciona la rigidez adecuada a toda la estructura, y el conjunto de rodamiento permite una rotación suave de la rueda manteniendo una conducción estable del eje.
Esta combinación en un solo módulo favorece el mantenimiento de la geometría de fábrica y minimiza las holguras que podrían aparecer al utilizar varias piezas separadas. Además, la construcción uniforme facilita el diagnóstico: en caso de desgaste o daño, se reemplaza el conjunto completo, lo que reduce el tiempo de reparación.
Ventajas de utilizar un componente original Mercedes
Elegir la mangueta trasera original para Mercedes significa mantener la conformidad con las especificaciones de diseño de fábrica del vehículo. El componente ha sido diseñado para un eje y lado específicos del vehículo, por lo que garantiza:
- una conducción estable de la rueda en todo el rango de trabajo de la suspensión,
- una cooperación correcta con los brazos de suspensión y elementos de fijación de fábrica,
- la rigidez adecuada del sistema manteniendo el confort de conducción,
- un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y al tomar curvas.
El componente original de esta clase está especialmente recomendado en vehículos donde es importante mantener el carácter de conducción de fábrica y el funcionamiento correcto de los sistemas de seguridad que dependen de la geometría de la suspensión.
Características de uso y montaje
La mangueta trasera izquierda con rodamiento y soporte está diseñada para su montaje en la parte trasera del vehículo, lo que requiere seguir el procedimiento de servicio adecuado, incluida la verificación de la geometría después de finalizar los trabajos. El uso de un conjunto completo limita el número de conexiones que podrían generar holguras o vibraciones no deseadas. La masa del elemento, adecuadamente seleccionada, favorece la durabilidad y la resistencia a las cargas operativas típicas de un eje motriz o de dirección.
El producto proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que permite combinar un coste atractivo con el mantenimiento de la construcción de fábrica. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes o al restaurar la plena eficiencia del sistema de rodaje después de daños mecánicos.
¿Por qué vale la pena considerar una mangueta usada con rodamiento?
En el caso de elementos como manguetas, soportes y conjuntos de rodamientos, la conformidad estructural con el modelo de vehículo dado es de importancia clave. Un componente original usado permite mantener esta conformidad, reduciendo al mismo tiempo el coste de reparación en comparación con las piezas nuevas. Para muchos usuarios, es un compromiso racional entre la durabilidad y el presupuesto de servicio.
Si desea comprender mejor la especificidad del mercado de piezas de segunda mano y disipar dudas sobre su calidad, vale la pena leer el artículo Piezas de coche usadas: Mitos y hechos que debes conocer, en el que se discuten detalladamente las preocupaciones más comunes y los beneficios reales derivados de elegir tales soluciones.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión y el sistema de rodaje en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubos, rodamientos o casquillos, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, cubos de rueda y casquillos Mercedes.
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