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 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500 Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero - SKU A2133570500 - Número de pieza A2133570500

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Buje rueda Mercedes W213 X253 Cojinete rueda eje trasero A2133570500

SKU: A2133570500

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Mercedes W213 X253 Buje de Rueda Izquierdo Derecho Trasero es una pieza original del grupo Rodamientos, bujes de rueda y manguetas, diseñada para su montaje en el eje trasero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Un buje usado garantiza un ajuste de fábrica al sistema de suspensión de Mercedes, lo que facilita el servicio y permite mantener los parámetros de conducción adecuados del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2133570500
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2133570500
  • Números sustituibles: A2133570500, A 213 357 05 00
  • Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
  • Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Uso y ubicación en el vehículo

El buje está previsto para su montaje en el eje trasero del vehículo, con la posibilidad de utilizarlo tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución simplifica la selección de piezas durante la reparación de la suspensión y permite un uso flexible del componente según las necesidades de servicio.

Gracias a su ajuste preciso a la construcción del sistema de suspensión de Mercedes, se mantiene la geometría correcta de las ruedas, lo que se traduce en estabilidad de la trayectoria de conducción, desgaste uniforme de los neumáticos y correcto funcionamiento de los sistemas de seguridad dependientes del trabajo de las ruedas.

Características técnicas y funcionales

El buje de la rueda pertenece al grupo de elementos responsables de la transmisión de cargas entre la rueda y la suspensión, así como de la correcta guía del buje respecto al eje. En la práctica, esto significa:

  • asiento estable de la rueda en el buje,
  • mantenimiento de la coaxialidad de la rotación,
  • colaboración con el rodamiento de la rueda y otros componentes de la suspensión,
  • mantenimiento de la rigidez adecuada de la conexión con el buje y el portamanguetas.

Su origen original de la marca Mercedes favorece el mantenimiento de la compatibilidad dimensional y de materiales con la especificación de fábrica, lo cual es importante en las reparaciones del sistema de suspensión en vehículos de gama alta.

Estado del componente y beneficios de elegir un buje usado

El buje ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite combinar la calidad de fabricación de fábrica con un coste de reparación más favorable en comparación con piezas nuevas. Para muchos usuarios, esto significa la posibilidad de mantener la especificación original del vehículo con un presupuesto de servicio racional.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado de funcionamiento del componente por parte de un mecánico, de acuerdo con la práctica del taller para piezas del grupo Rodamientos, bujes de rueda y manguetas. Un buje correctamente seleccionado y montado reduce el riesgo de vibraciones, ruidos y desgaste acelerado de los neumáticos.

Selección e integración con el sistema de suspensión de Mercedes

El buje está diseñado para vehículos de la marca Mercedes, lo que facilita su identificación y selección basándose en el número de pieza OEM y los números de sustitución disponibles en la especificación técnica. Gracias a esto, un mecánico o asesor de servicio puede verificar rápidamente la compatibilidad con la versión específica de la carrocería y el sistema de suspensión.

En la práctica, el montaje de un buje de este tipo en lugar de un componente desgastado permite restaurar el correcto funcionamiento del eje trasero, reducir las holguras en la suspensión y garantizar las condiciones adecuadas de colaboración con el rodamiento de la rueda y otros componentes del mismo grupo.

Ampliación del alcance de la reparación y materiales educativos

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de suspensión y del sistema de transmisión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bujes, rodamientos o manguetas, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y manguetas Mercedes.

Al elegir piezas usadas, vale la pena basarse en información fiable: encontrará consejos prácticos sobre seguridad, durabilidad y rentabilidad de estas soluciones en el artículo “Piezas de automóvil usadas: Mitos y hechos que debes conocer”, que le ayuda a tomar decisiones de servicio informadas.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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