Mercedes C216 W221 Rodamiento Buje Rueda Brida Delantero Izq Der A2213300225

El buje de rueda con rodamiento delantero para Mercedes C216 / W221 es un componente original del sistema de rodaje diseñado para su montaje en el eje delantero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una conducción estable del vehículo, un correcto asentamiento del disco de freno y de la rueda, así como una interacción precisa con la suspensión. Es la solución ideal para los usuarios que buscan un componente fiable y probado en lugar de sustitutos genéricos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2213300225
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2213300225
• Números sustituibles: A2213300225, A 221 330 02 25
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Categoría: Ruedas: cojinetes, cubos y sellos

Destino y función en el sistema de rodaje

El buje con rodamiento descrito pertenece al grupo de Rodamientos, bujes de rueda y casquillos, responsable de transferir las cargas de la rueda a la suspensión y de permitir el giro suave de la rueda respecto a la mangueta. Al montarse en el eje delantero, puede funcionar tanto en el lado izquierdo como en el derecho, lo que facilita la selección de piezas al realizar el mantenimiento de ambos lados simultáneamente. Un buje con rodamiento correctamente seleccionado influye en:

• la estabilidad de la trayectoria a velocidades más altas,
• el desgaste uniforme de los neumáticos,
• el funcionamiento correcto de los sistemas ABS y ESP (al utilizar los sensores adecuados en el vehículo),
• la reducción del ruido y las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Construcción y características técnicas

El buje de rueda integrado con el rodamiento es una construcción típica de los modelos de gama alta de la marca Mercedes, donde la rigidez, la durabilidad y la precisión de conducción son fundamentales. El uso de un conjunto completo de buje con rodamiento reduce el riesgo de errores de montaje y acelera el servicio técnico, ya que no es necesario prensar el rodamiento por separado. Las características clave de este buje son:

• ajuste de fábrica a la mangueta del eje delantero,
• posibilidad de montaje en ambos lados del vehículo en la parte delantera,
• diseñado para trabajar con el sistema de frenos y la suspensión originales.

Estado del componente y aplicación práctica

El buje de rueda ofrecido es un elemento usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de obtener la calidad de construcción original a un precio mucho más favorable que en el caso de una pieza nueva. Para muchos usuarios de Mercedes de gama alta, es un compromiso razonable entre el coste de reparación y el mantenimiento de los parámetros de conducción de fábrica. Esta solución es especialmente útil en situaciones donde:

• aparecen holguras perceptibles en la rueda delantera,
• se escucha un ruido creciente del rodamiento al cambiar de velocidad,
• es necesario el reemplazo simultáneo de los bujes en ambos lados del eje delantero. Si desea comprender mejor cómo utilizar de forma segura los componentes de segunda mano y cuándo son una alternativa razonable a las piezas nuevas, le recomendamos leer el artículo Recambios de coche usados: Mitos y realidades que debes conocer.

Ventajas de utilizar un buje original Mercedes

El uso de un buje de rueda original en el Mercedes C216 / W221 permite mantener las características de conducción previstas por el fabricante. Esto es especialmente importante en vehículos de lujo, donde el sistema de rodaje está ajustado con precisión para ofrecer confort y estabilidad. Las principales ventajas de esta solución incluyen:

• ajuste de fábrica con los elementos de la suspensión y los frenos,
• reducción del riesgo de alabeo incorrecto de la rueda y vibraciones en el volante,
• mantenimiento de un comportamiento predecible del coche durante el frenado y maniobras de emergencia.

Ampliación del servicio del eje delantero

Al reemplazar el buje con rodamiento en el eje delantero, vale la pena considerar una revisión integral de todo el sistema de rodaje en esta área, especialmente de las rótulas, los brazos de suspensión, los casquillos y otros elementos responsables de la guía de la rueda. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión y fijación de ruedas en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como bujes adicionales, rodamientos o casquillos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Rodamientos, bujes de rueda y casquillos Mercedes.

Resumen

El buje de rueda con rodamiento delantero para Mercedes C216 / W221 es una propuesta para los conductores que desean restaurar el funcionamiento correcto del sistema de rodaje, manteniendo las características originales de conducción del vehículo. Un componente original usado de esta clase permite reducir los costes de mantenimiento, manteniendo al mismo tiempo una alta calidad de fabricación y un ajuste perfecto al modelo específico del coche.