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Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC - SKU 1K0919275 - Número de pieza 1K0919275

Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC 1K0919275

SKU: 1K0919275

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Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC es un componente original del grupo de Sensores de aparcamiento, diseñado para el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica en los modelos Volkswagen. Permite la detección precisa de obstáculos en la zona del parachoques, mejorando la comodidad de maniobra y la seguridad al aparcar en espacios reducidos.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1K0919275
  • Marca: Volkswagen
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1K0919275
  • Números sustituibles: 1K0919275, 1K0 919 275
  • Tipo de pieza: Sensor
  • Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento PDC en el Volkswagen Golf 1K es responsable de medir la distancia a los obstáculos y transmitir la señal a la unidad de control del sistema de aparcamiento. Sobre esta base, se generan señales acústicas o visuales que informan al conductor sobre la proximidad de un obstáculo. Gracias a esto, las maniobras hacia adelante o hacia atrás son más controladas y el riesgo de dañar el parachoques o los elementos de la carrocería se reduce significativamente. El elemento ha sido diseñado como parte del sistema original de Volkswagen, lo que significa mantener las características de medición adecuadas, la sensibilidad correcta y la compatibilidad con la instalación eléctrica del vehículo.

Ventajas de utilizar un sensor original Volkswagen

El uso de un sensor PDC original en el Volkswagen Golf 1K permite mantener la coherencia de todo el sistema de asistencia al aparcamiento. El ajuste adecuado al mazo de cables y a la unidad de control limita el riesgo de errores del sistema, señales de advertencia accidentales o problemas de calibración. Esto es especialmente importante en vehículos donde el sistema de aparcamiento se utiliza intensamente en el tráfico urbano. La cooperación precisa con la electrónica de fábrica se traduce en un funcionamiento estable del sistema, una interpretación correcta de la distancia y un comportamiento predecible del sistema en diversas condiciones, desde el aparcamiento en paralelo hasta las maniobras en aparcamientos subterráneos concurridos.

Características de uso y montaje

Como elemento de la categoría Sensores de aparcamiento, el sensor PDC para Volkswagen Golf 1K está diseñado para trabajar en un entorno exterior exigente: en la zona del parachoques, expuesto a la humedad, la suciedad de la carretera y los cambios de temperatura. La construcción está preparada para trabajar con el soporte de fábrica y el mazo de cables original, lo que facilita el mantenimiento y la sustitución del elemento dañado. En la práctica, el montaje consiste en desmontar el sensor dañado del alojamiento en el parachoques, conectar el conector eléctrico y colocar el elemento funcional en el mismo lugar. Si se sigue el procedimiento de mantenimiento correcto, el sistema debería recuperar su funcionalidad completa tras la sustitución sin necesidad de modificaciones adicionales en la instalación.

Estado y uso en el mantenimiento

El sensor ofrecido se encuentra en estado usado, lo que lo convierte en una solución de mantenimiento razonable para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del sistema de aparcamiento manteniendo el control sobre los costes de reparación. Este tipo de elementos se eligen a menudo para reparaciones puntuales tras pequeñas colisiones de aparcamiento o en situaciones en las que un solo sensor deja de leer la distancia correctamente. Gracias a que mantiene las especificaciones originales del fabricante, el sensor usado puede ser una alternativa eficaz a los recambios nuevos, especialmente donde es crucial la compatibilidad con la unidad de control de fábrica y el mantenimiento de las características de funcionamiento originales del sistema.

Ampliación del sistema y selección de otros elementos

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de los parachoques en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cubiertas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Volkswagen. Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el sistema utilizado en la unidad específica del coche y al método de montaje en el parachoques. Encontrará consejos prácticos sobre la selección y el uso de la electrónica del automóvil, incluidos los sensores de aparcamiento, en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?

Resumen

Volkswagen Golf 1K Sensor de Aparcamiento PDC es un elemento funcional del sistema de asistencia al aparcamiento que permite mantener la eficiencia del sistema de fábrica en los coches de la marca Volkswagen. Un sensor correctamente seleccionado y montado aumenta la comodidad del uso diario del vehículo, reduce el riesgo de daños menores en la carrocería y ayuda al conductor durante las maniobras en condiciones urbanas exigentes.

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