Seat Leon Cupra 5F Skoda Octavia 5E Sensor Distancia Aparcamiento PDC Rojo S3H

Seat Leon Cupra 5F Skoda Octavia 5E Sensor Distancia Aparcamiento PDC Rojo S3H es un componente de precisión de la categoría Sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar con el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica. Acabado en el atractivo color Emotion Red - S3H, permite mantener la coherencia visual con la carrocería y la estética del parachoques, conservando al mismo tiempo la funcionalidad completa del sistema PDC.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5Q0919275A-EMR
• Marca: Seat
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5Q0919275A
• Números sustituibles: 5Q0919275A, 5Q0 919 275 A
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Emotion Red - S3H
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor de aparcamiento

El sensor de aparcamiento PDC ofrecido es un elemento destinado a los modelos Seat Leon Cupra 5F y Skoda Octavia 5E, donde se encarga de la detección precisa de obstáculos en la zona del parachoques. Funciona correctamente con la instalación de fábrica del vehículo, transmitiendo la señal a la unidad de control del sistema de aparcamiento, lo que se traduce en mensajes acústicos o visuales claros en el interior del coche. Como parte del grupo de Sensores de aparcamiento, este componente es fundamental para la comodidad de maniobra en espacios reducidos, limitando el riesgo de daños en el parachoques, los estribos o los elementos de la carrocería. Un sensor correctamente seleccionado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema PDC tras una colisión, una reparación de carrocería y pintura o el reemplazo del parachoques.

Color Emotion Red - S3H y ajuste visual

El acabado en el tono Emotion Red - S3H permite integrar estéticamente el sensor en el elemento de la carrocería pintado sin necesidad de pintarlo adicionalmente. Esto es especialmente importante en coches de carácter deportivo, como el Leon Cupra, donde la coherencia cromática del parachoques, los añadidos y los detalles tiene una gran importancia visual. Gracias al color de fábrica, el sensor no destaca sobre el parachoques, lo que permite mantener el aspecto original del vehículo. Es una solución ventajosa tanto en reparaciones tras accidentes como en el reemplazo de un solo elemento PDC tras una avería.

Características técnicas e integración con la instalación

El sensor ha sido diseñado como un elemento OEM para trabajar con el cableado eléctrico original y la unidad de control del sistema de aparcamiento en vehículos del grupo VAG. La geometría adecuada de la carcasa y el tipo de conector correcto permiten el montaje en el alojamiento de fábrica del parachoques sin necesidad de modificaciones mecánicas. El elemento posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad según el catálogo del fabricante o el número VIN. Gracias a esto, es posible seleccionar con precisión el sensor para una configuración específica del vehículo, minimizando el riesgo de errores de montaje y mensajes de fallo en el sistema de diagnóstico.

Estado, aplicación y beneficios del montaje

El producto se ofrece como un elemento usado, lo que permite una reparación económica del sistema PDC manteniendo la especificación original del fabricante. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre coste y calidad, especialmente en el caso de reparaciones puntuales tras pequeños daños de aparcamiento. El reemplazo de un sensor defectuoso por un elemento OEM funcional restaura el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al aparcamiento, mejorando la seguridad de maniobra y la comodidad de uso diario. Es una solución práctica tanto para usuarios particulares como para talleres especializados en el servicio de vehículos del grupo VAG. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de los parachoques en tu Seat y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cableados dedicados, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Seat.

Selección de un sensor PDC usado y conocimientos técnicos

Al elegir un sensor de aparcamiento usado, vale la pena prestar atención a la conformidad del número OEM, la versión de color y el tipo de instalación en el vehículo. También pueden ser útiles las informaciones de la documentación de servicio y la lectura de los parámetros del sistema PDC mediante diagnóstico por ordenador. Para los usuarios que deseen comprender mejor la especificidad de la electrónica usada en el coche, incluidos sensores y módulos, se ha preparado una guía práctica: Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?. Allí encontrarás consejos sobre la selección por números OEM, cuestiones de compatibilidad y montaje. Si estás considerando una estrategia de compra más amplia en cuanto a piezas, también puede ser útil el artículo Originales, de repuesto o usados: ¿qué piezas de coche son las más rentables?, en el que se discuten las diferencias de coste y calidad entre los distintos tipos de componentes.