Seat Leon Cupra 5F Parachoques Trasero PDC Sensor De Distancia Nevada Blanco S9R
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Seat Leon Cupra 5F Parachoques Trasero PDC Sensor De Distancia Nevada Blanco S9R es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en la zona trasera del vehículo. Gracias a su ajuste de fábrica al sistema PDC del Leon Cupra 5F, garantiza una detección precisa de obstáculos y un funcionamiento estable del sistema de asistencia al aparcamiento. La pintura blanca en el tono Nevada White – S9R permite mantener una apariencia coherente del parachoques sin necesidad de pintado adicional.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 5Q0919275B-BNE
- Marca: Seat
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 5Q0919275B
- Números sustituibles: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Nevada White - S9R
- Categoría: Sensores de aparcamiento
Destino y función en el sistema PDC
El sensor presentado es un elemento del sistema de aparcamiento montado en la parte trasera de la carrocería. Es responsable de medir la distancia a los obstáculos detrás del vehículo y transmitir la señal a la unidad de control PDC, que posteriormente genera señales acústicas o visuales para el conductor. Un sensor que funcione correctamente en esta ubicación es crucial para maniobrar con seguridad al dar marcha atrás, especialmente en aparcamientos estrechos y con visibilidad limitada.
Ajuste de color Nevada White – S9R
El color Nevada White – S9R permite una integración estética del sensor en el parachoques trasero del Seat Leon Cupra 5F en este tono específico. Gracias al acabado de pintura de fábrica, el elemento no destaca visualmente de la carrocería, lo cual es importante tanto en reparaciones tras accidentes como al reemplazar un solo sensor tras una avería. Mantener la coincidencia de color reduce la necesidad de trabajos de pintura adicionales y acorta el tiempo necesario para devolver al vehículo a su plena operatividad visual y funcional.
Características de montaje e integración con el vehículo
El sensor ha sido diseñado como un componente dedicado a una plataforma de vehículo específica, lo que facilita el montaje en el alojamiento original del parachoques. La construcción prevista para la zona trasera de la carrocería garantiza la geometría de medición adecuada y una correcta colaboración con el cableado de fábrica y la unidad de control del sistema de aparcamiento. El uso de un componente original reduce el riesgo de errores de lectura, mensajes de fallo accidentales y problemas con la calibración del sistema.
Estado usado y uso en servicio
El elemento se ofrece en estado usado, lo que constituye una solución ventajosa para una reparación económica del sistema PDC en coches de uso diario. Este tipo de pieza es adecuada tanto para reemplazar un solo sensor dañado tras una colisión o intervención mecánica, como para la regeneración gradual de todo el conjunto de sensores en la zona trasera del vehículo. La elección de un componente original usado permite mantener la compatibilidad con la instalación de fábrica sin necesidad de adaptar repuestos genéricos.
Ampliación del sistema y selección de otros sensores
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Seat y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cableados para el sistema de marcha atrás, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Seat.
Al elegir elementos electrónicos usados, como los sensores de aparcamiento, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la instalación del vehículo y a los consejos prácticos sobre montaje y diagnóstico; encontrará información útil en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.
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