Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V Sensor PDC Aparcamiento Amarillo Cúrcuma R1X

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

Volkswagen Golf Mk7 Audi A3 8V Sensor PDC Aparcamiento Amarillo Cúrcuma R1X es un elemento de precisión de la categoría Sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona delantera del vehículo. Gracias a su color de fábrica Turmeric Yellow Metallic - R1X, permite mantener la coherencia visual con la pintura original de la carrocería, a la vez que garantiza un soporte eficiente del sistema de aparcamiento PDC.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5Q0919275B-MTY
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5Q0919275B
• Números sustituibles: 5Q0919275B, 5Q0 919 275 B
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Turmeric Yellow Metallic - R1X
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor de aparcamiento

El sensor de aparcamiento presentado está dedicado al montaje en la parte delantera del vehículo, donde es responsable de monitorear continuamente la distancia a los obstáculos y transmitir la señal al sistema PDC. Un elemento que funciona correctamente en esta área aumenta la seguridad al maniobrar, reduce el riesgo de daños en el parachoques y facilita el aparcamiento preciso en espacios reducidos.

Como componente utilizado en vehículos de la marca Volkswagen, el sensor funciona con la instalación eléctrica de fábrica y el software del sistema de asistencia al aparcamiento, lo que favorece un funcionamiento estable del sistema y minimiza el riesgo de errores de comunicación.

Color Turmeric Yellow Metallic - R1X

El acabado en color Turmeric Yellow Metallic - R1X permite una integración estética del sensor con la pintura de la carrocería en el mismo tono. Esto es especialmente importante en el parachoques delantero, donde los elementos PDC son claramente visibles y deben fundirse armoniosamente con la superficie de la carrocería.

El ajuste de color reduce la necesidad de pintura adicional y, al mismo tiempo, facilita el mantenimiento de una apariencia coherente del vehículo después de una reparación o sustitución de un sensor dañado. Es una solución práctica para los usuarios que valoran tanto la funcionalidad como el mantenimiento de la estética de fábrica.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El sensor está diseñado para su instalación en la zona delantera del vehículo, dentro del parachoques, donde trabaja junto con los demás elementos del sistema PDC. Dicha ubicación requiere un asentamiento correcto en el alojamiento de montaje y una conexión adecuada al mazo de cables para garantizar lecturas de distancia estables.

El elemento proviene del grupo de soluciones originales utilizadas en los modelos Volkswagen y Audi, lo que favorece un ajuste adecuado con los soportes de fábrica y la compatibilidad con la arquitectura existente del sistema de aparcamiento. Gracias a esto, el sensor puede utilizarse tanto para sustituir un único elemento dañado como para una reparación más amplia del sistema PDC.

Características del producto y estado

El sensor de aparcamiento ofrecido es un componente en estado usado, lo que permite restaurar de forma económica la eficiencia del sistema PDC manteniendo la especificación de montaje original. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones tras accidentes o al sustituir elementos de desgaste en vehículos con varios años de antigüedad.

El producto tiene asignadas las marcas del fabricante, incluido el número de pieza OEM y los números sustituibles, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una configuración específica del vehículo y la selección del elemento adecuado dentro de la misma familia de sensores de aparcamiento.

Selección de un sensor de aparcamiento usado y conocimientos técnicos

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena prestar atención a la coincidencia de las marcas, la ubicación en el vehículo y el color para evitar problemas de montaje y diferencias en la apariencia del parachoques. También es importante que el elemento provenga del mismo grupo de construcción que el sensor montado originalmente, lo que favorece una correcta cooperación con el módulo de control del sistema de aparcamiento.

Si desea ampliar sus conocimientos sobre la selección de electrónica de automóvil usada, incluidos sensores PDC, unidades de control de motor y módulos de confort, vale la pena leer los consejos contenidos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, donde se discuten los aspectos prácticos de la elección y verificación de dichos componentes.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes que cooperen con el sistema PDC, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Volkswagen.