BMW E60 E61 E83 PDC Sensor De Aparcamiento Ultrasonico Negro Rubi Metalizado

BMW E60 E61 E83 PDC Sensor De Aparcamiento Ultrasonico Negro Rubi Metalizado es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para su montaje en el parachoques delantero o trasero. El cuerpo negro del sensor permite una integración estética con la mayoría de las configuraciones de la carrocería, y el uso de una solución original de BMW favorece el mantenimiento de una correcta compatibilidad con la electrónica de fábrica del vehículo. Es una opción práctica para los conductores que esperan un funcionamiento eficiente del sistema PDC sin necesidad de realizar una costosa sustitución de todo el conjunto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7964232
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7964232
• Números sustituibles: 66207964232, 7964232, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Negro
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor presentado pertenece al grupo de Sensores de aparcamiento y está dedicado a los modelos BMW de las series X3 E83 y E60. El elemento colabora con el módulo PDC de fábrica, encargándose de la detección de obstáculos en la zona delantera o trasera del vehículo. Gracias a su funcionamiento en ambas áreas de la carrocería, el conductor recibe información acústica sobre la distancia a los obstáculos, lo que facilita las maniobras en espacios reducidos y reduce el riesgo de daños en los parachoques.

El color negro de la carcasa favorece una instalación discreta en el parachoques, y la construcción del sensor está adaptada a las condiciones de uso en la zona exterior del vehículo. El uso de una solución original de BMW ayuda a mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento de todo el sistema de aparcamiento.

Construcción y características técnicas

El sensor PDC ha sido diseñado como un elemento compacto montado en el alojamiento del parachoques, con una superficie de trabajo adecuadamente formada orientada hacia el exterior del vehículo. La carcasa de color negro facilita su adaptación a los elementos de serie y pintados de la carrocería, sin alterar la línea estilística del parachoques.

La solución está prevista para trabajar tanto en la zona delantera como en la trasera del vehículo, lo que permite un uso flexible según la configuración de fábrica o el alcance de la reparación. El uso de la geometría y los conectores originales favorece un correcto asentamiento en el alojamiento y un posicionamiento adecuado respecto a la superficie del parachoques, lo cual es importante para la precisión de la medición de distancia.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

La elección de un sensor PDC original para BMW X3 E83 y E60 permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento del sistema de asistencia al aparcamiento. El elemento está diseñado para trabajar con la unidad de control de fábrica, lo que reduce el riesgo de errores de comunicación, señales de advertencia accidentales o indicaciones de distancia incorrectas. Esto es especialmente importante en vehículos donde el sistema PDC se utiliza intensamente en el uso diario.

El estado usado del sensor significa que el elemento proviene de un desguace, lo que permite una reparación económica del sistema de aparcamiento manteniendo la especificación original. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de generaciones de vehículos más antiguas, donde la sustitución completa por componentes nuevos no sería rentable.

Uso en la práctica y selección de piezas

Al seleccionar un sensor PDC para BMW X3 E83 o E60, es fundamental ajustarlo a la configuración específica del vehículo y mantener la compatibilidad con el sistema de fábrica. En la práctica, esto significa prestar atención al tipo de sensor, su ubicación en el vehículo y la integración con el mazo de cables existente. Un elemento correctamente seleccionado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento sin necesidad de intervenir en la instalación.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de los parachoques en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o tapas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Más sobre electrónica usada y sensores de aparcamiento

Al elegir un sensor PDC usado, vale la pena conocer las reglas básicas de selección de electrónica y las formas de verificar la compatibilidad con el vehículo. Encontrará consejos prácticos sobre la compra de módulos y sensores usados, incluidos los elementos del sistema de aparcamiento, en el artículo La segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?. La lectura le permitirá evaluar mejor cuándo un componente usado será la solución de servicio óptima.