BMW E60 LCI Delantero Trasero PDC Sensor Ultrasónico Barbera Rojo A39 9142209

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW E60 LCI Delantero Trasero PDC Sensor Ultrasónico Barbera Rojo A39 es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en la zona delantera y trasera de la carrocería. Acabado en el atractivo color Barbera Red, permite mantener la coherencia visual con la pintura del vehículo, garantizando al mismo tiempo un soporte preciso para el sistema PDC de su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9142209
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9142209
• Números sustituibles: 66209142209, 9142209
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Rojo
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor de aparcamiento presentado está dedicado a los modelos BMW de la serie E60 tras el restyling (LCI) y funciona con el sistema PDC de fábrica, cubriendo tanto la zona delantera como la trasera. Montado en el parachoques, es responsable de detectar obstáculos en el entorno inmediato del vehículo y transmitir la señal a la unidad de control, lo que se traduce en mensajes acústicos o visuales claros en el interior del coche.

Esta solución facilita significativamente las maniobras en espacios reducidos, el aparcamiento en paralelo y la aproximación precisa a obstáculos, reduciendo el riesgo de daños en los parachoques y elementos de la carrocería.

Color e integración con la carrocería

El sensor está fabricado en color rojo (Barbera Red A39), lo que permite un ajuste estético a la pintura de la carrocería en el mismo tono. Gracias a esto, el elemento no destaca visualmente sobre el parachoques, manteniendo el carácter original del vehículo y reduciendo la necesidad de pintura adicional.

La coincidencia de color no solo es importante desde el punto de vista estético, sino también práctico: un sensor correctamente seleccionado minimiza la interferencia en el aspecto original del coche, lo cual es fundamental para mantener el valor del vehículo y durante las reparaciones tras accidentes.

Características técnicas y montaje

Como elemento del grupo de sensores de aparcamiento BMW, el producto ha sido diseñado para trabajar con la instalación eléctrica y la unidad de control PDC de fábrica. Esto significa que se mantienen los parámetros eléctricos y de comunicación adecuados, lo que facilita el diagnóstico y la integración con el sistema existente.

La ubicación en el vehículo incluye tanto la parte delantera como la trasera, por lo que el sensor puede utilizarse indistintamente en los alojamientos correspondientes del parachoques, de acuerdo con la configuración de fábrica. El montaje se realiza en el orificio preparado del parachoques, utilizando la fijación y el cableado originales, lo que favorece una rápida restauración de la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento.

Estado, origen y uso en el servicio técnico

El elemento proviene de la oferta de BMW y es una pieza usada, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva para reparaciones tras accidentes, sustitución de sensores dañados o para completar la instalación PDC. La elección de un componente original usado permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica, optimizando al mismo tiempo los costes de reparación.

Este enfoque es especialmente beneficioso en el caso de vehículos con varios años de antigüedad, donde la prioridad es combinar el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al aparcamiento con un presupuesto de mantenimiento racional.

Soporte en la selección y ampliación del sistema

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de asistencia al aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes de la instalación, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Al seleccionar elementos electrónicos usados, incluidos los sensores PDC, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la instalación del vehículo y a los consejos prácticos de servicio. Encontrará un análisis detallado del tema en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que ayuda a abordar de forma consciente la elección de electrónica de automóvil usada.