BMW F20 Sensor Aparcamiento PDC Delantero Estoril Blau Metallic B45

BMW F20 Sensor Aparcamiento PDC Delantero Estoril Blau Metallic B45 es un elemento original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona delantera de la carrocería. Gracias a su pintura de fábrica en el color Estoril Blau Metallic B45, se integra armoniosamente con la carrocería, manteniendo una apariencia coherente con el parachoques y una alta funcionalidad del sistema PDC.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9261579-EB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9261579
• Números sustituibles: 9261579, 66209261579, 0263033281, 0 263 033 281
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Estoril Blau Metallic - B45
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor de aparcamiento delantero PDC en el BMW F20 es responsable de la detección precisa de obstáculos en el área del parachoques delantero y de transmitir la información a la unidad de control del sistema de aparcamiento. Un elemento que funciona correctamente permite:

• monitorear con precisión la distancia a los obstáculos durante las maniobras hacia adelante,
• el funcionamiento eficiente de la señalización acústica y gráfica en la pantalla,
• aumentar la seguridad al aparcar en espacios reducidos,
• reducir el riesgo de daños en el parachoques y elementos de la carrocería. Su ubicación en la parte delantera del vehículo hace que el sensor trabaje en condiciones exigentes – está expuesto al agua, la sal, la suciedad y las vibraciones, por lo que el uso de un componente original es importante para la estabilidad del funcionamiento de todo el sistema PDC.

Color Estoril Blau Metallic B45 y ajuste visual

El sensor presentado está pintado de fábrica en el tono Estoril Blau Metallic B45, característico de las configuraciones deportivas de BMW. Gracias a esto:

• mantienes la coherencia cromática del parachoques sin necesidad de pintado adicional,
• el elemento permanece discreto y estéticamente integrado en la superficie de la carrocería tras el montaje,
• minimizas el tiempo necesario para restaurar la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento. La elección del sensor en el color adecuado es especialmente importante en reparaciones tras accidentes y al reemplazar elementos individuales del PDC, cuando buscas mantener el aspecto original del vehículo.

Características del sensor original BMW

El sensor de aparcamiento original BMW para el modelo F20 está diseñado para una compatibilidad total con la instalación eléctrica y el software del vehículo. En la práctica, esto significa:

• una cooperación correcta con la unidad de control PDC de fábrica sin necesidad de modificar el cableado,
• el mantenimiento de los parámetros de medición previstos por el fabricante,
• un funcionamiento estable en diversas condiciones climáticas y de temperatura. El elemento de este grupo, incluso como usado, permite una reparación económica del sistema de aparcamiento manteniendo los estándares de calidad y funcionalidad adecuados.

Estado, montaje y uso en servicio

El sensor proviene de un desguace y se ofrece como pieza usada, lo que permite una restauración rentable de la eficiencia del sistema PDC en el BMW F20. Este tipo de componente se utiliza frecuentemente en:

• reparaciones tras colisiones con daños en el parachoques delantero,
• talleres especializados en electrónica y sistemas de asistencia al aparcamiento,
• reemplazos de sensores individuales defectuosos sin interferir con otros elementos del sistema. Durante el montaje, se recomienda verificar la correcta colocación en el alojamiento del parachoques y realizar una prueba del sistema PDC utilizando el software de diagnóstico adecuado para confirmar la comunicación correcta con la instalación del vehículo.

Ampliación del sistema PDC y elección de electrónica

Si estás considerando una modernización más amplia del sistema de asistencia al aparcamiento o el reemplazo de otros elementos electrónicos, vale la pena consultar los consejos sobre la elección de componentes usados. Encontrarás consejos prácticos en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, donde se discuten, entre otros, temas de compatibilidad, diagnóstico y rentabilidad del uso de sensores usados.

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Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de aparcamiento en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes que cooperan con el sistema PDC, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.