BMW F20 Sensor Aparcamiento PDC Ultrasónico Parachoques Delantero 9261579

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F20 Sensor Aparcamiento PDC Ultrasónico Parachoques Delantero es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona delantera de la carrocería. Garantiza una detección precisa de obstáculos frente al vehículo, apoyando al conductor durante las maniobras en espacios reducidos y reduciendo el riesgo de daños en el parachoques.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9261579
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9261579
• Números sustituibles: 9261579, 66209261579, 0263033281, 0 263 033 281
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor presentado está diseñado para su montaje en el parachoques delantero del BMW F20, donde colabora con el sistema PDC de fábrica. Es responsable de generar la señal de distancia a los obstáculos, que luego es procesada por la unidad de control y presentada al conductor en forma de señales acústicas o gráficas.

Su ubicación en la zona delantera permite un apoyo eficaz durante el aparcamiento en paralelo y en batería, así como al acercarse lentamente a paredes, postes u otros vehículos. Un sensor PDC que funciona correctamente ayuda a reducir los costes de posibles reparaciones de chapa y pintura, además de mejorar la comodidad en el uso diario del coche.

Ventajas de utilizar un sensor original BMW

El uso de un componente de la marca BMW significa mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de aparcamiento. El sensor está diseñado estructuralmente para adaptarse a la instalación eléctrica y a la geometría del parachoques, lo que favorece un funcionamiento estable en diversas condiciones meteorológicas.

Entre las ventajas clave se incluyen:

• mantenimiento de la compatibilidad con el sistema PDC de fábrica del modelo,
• ajuste adecuado al alojamiento de montaje en el parachoques delantero,
• coherencia con las características de fábrica de las señales de advertencia,
• reducción del riesgo de errores del sistema derivados del uso de recambios inadecuados.

Características técnicas y montaje

El sensor está diseñado para trabajar en la zona delantera del vehículo, donde está expuesto al agua, la sal y la suciedad de la carretera. La construcción del elemento está preparada para tales condiciones, y un montaje correcto en el alojamiento original del parachoques permite mantener la estanqueidad y la estabilidad de la conexión.

El elemento proviene del mercado de segunda mano, lo que constituye una solución rentable manteniendo la funcionalidad adecuada. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar la plena operatividad del sistema de aparcamiento sin necesidad de invertir en un componente nuevo, manteniendo al mismo tiempo la compatibilidad con la instalación de fábrica.

Selección por números y compatibilidad

La selección del sensor PDC para un ejemplar específico de BMW F20 debe realizarse basándose en los datos del catálogo, el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables. Este enfoque minimiza el riesgo de un ajuste incorrecto y problemas de comunicación con el módulo de control.

Para comprender mejor las reglas de selección de componentes electrónicos usados, incluidos los sensores, vale la pena consultar la guía que describe cuestiones de compatibilidad, marcajes y montaje: Electrónica automotriz usada: guía para la selección de módulos ECU y sensores.

Ampliación del sistema de aparcamiento en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de los parachoques de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cubiertas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Este enfoque permite completar o reemplazar en una sola etapa de servicio todos los componentes clave responsables del correcto funcionamiento del asistente de aparcamiento, lo que se traduce en la coherencia de funcionamiento de todo el sistema y en la comodidad de uso del vehículo.