Sensor Ultrasónico BMW F20 F21 F30 F31 F34 F36 PDC Delantero Estoril Blau - B45

Sensor de Aparcamiento PDC Delantero Azul - B45 para BMW F20 F21 F30 F31 F34 F36 es un componente original de la categoría sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en la zona delantera del vehículo. Gracias a su ajuste de fábrica para modelos BMW seleccionados, garantiza un funcionamiento coherente con el sistema PDC de fábrica y una integración estética con la carrocería en el color Estoril Blau Metallic - B45.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9261595
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9261595
• Números sustituibles: 66209261595, 9261595
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Estoril Blau Metallic - B45
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Uso y compatibilidad con modelos BMW

El sensor de aparcamiento presentado ha sido diseñado para su instalación en el parachoques delantero de modelos seleccionados de la serie BMW F, incluyendo los compactos F20/F21 y los sedán y touring F30/F31, así como las versiones de carrocería F34 y F36. El diseño del componente está adaptado a los conectores de montaje de fábrica y a la instalación eléctrica utilizada en estas generaciones, lo que facilita el servicio y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad.

Como parte del grupo sensores de aparcamiento BMW, el componente colabora con la unidad de control PDC original, manteniendo la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de asistencia al aparcamiento, tanto en la detección de obstáculos como en la señalización acústica y visual (si el vehículo está equipado con ella).

Color Estoril Blau Metallic - B45 e integración con la carrocería

El acabado en color Estoril Blau Metallic - B45 permite una adaptación estética del sensor al parachoques pintado en el mismo tono. De este modo, el componente no desentona visualmente con la carrocería, lo cual es especialmente importante en coches de gama alta, donde la coherencia estilística y el mantenimiento del aspecto original de la carrocería son cruciales.

La pintura de fábrica en el color dedicado reduce la necesidad de pintar adicionalmente después de la instalación, lo que acorta el tiempo de reparación y disminuye los costes de servicio. Es una solución práctica para reemplazar un sensor individual tras un daño mecánico o una avería.

Funcionamiento y ventajas del sistema PDC

El sensor de aparcamiento PDC es responsable de medir la distancia a los obstáculos en la parte delantera del vehículo y transmitir la señal a la unidad de control del sistema. Un componente que funciona correctamente:

• garantiza la detección precisa de obstáculos al maniobrar a bajas velocidades,
• asiste al conductor durante el aparcamiento en paralelo y en batería,
• reduce el riesgo de pequeñas colisiones al aparcar,
• mantiene la funcionalidad completa del equipamiento de fábrica del vehículo.

Gracias al uso de una solución original del grupo sensores de aparcamiento, se mantiene la correcta colaboración con los demás elementos del sistema, lo que es importante tanto para la comodidad de uso como para el diagnóstico de posibles averías.

Estado, origen y aplicación en servicio

El sensor ofrecido es un componente usado, procedente de desguace, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva frente a componentes nuevos, manteniendo las especificaciones originales de BMW. Este tipo de solución es especialmente ventajosa para reparaciones post-accidente, mantenimiento de rutina y restauración de la funcionalidad completa del sistema PDC en ejemplares más antiguos de la serie F.

La sustitución del sensor en el parachoques delantero es un procedimiento de servicio estándar; tras una correcta instalación y conexión a la instalación del vehículo, es posible realizar un diagnóstico por ordenador y, si es necesario, una adaptación en la unidad de control, de acuerdo con los procedimientos de BMW.

Más sensores de aparcamiento BMW y conocimiento sobre electrónica usada

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Al seleccionar e instalar componentes electrónicos usados, como los sensores PDC, merece la pena conocer las buenas prácticas de servicio y las reglas de verificación de compatibilidad. Encontrarás una discusión detallada de estos temas en la guía: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?, donde se describen, entre otros, la selección por números OEM, cuestiones de compatibilidad de hardware y software, y ejemplos prácticos de uso.