BMW F20 F22 F23 Sensor Distancia Aparcamiento PDC Bronce Brillante B06 9261608

BMW F20 F22 F23 Sensor Distancia Aparcamiento PDC Bronce Brillante B06 es un componente original del grupo de Sensores de aparcamiento, diseñado para una integración precisa con el sistema PDC de fábrica en los modelos BMW de la serie F. Acabado en el color Sparkling Bronze Metallic - B06, permite mantener la coherencia visual con la carrocería, garantizando al mismo tiempo el correcto funcionamiento del sistema de asistencia al aparcamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9261608-SPB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9261608
• Números sustituibles: 9261608, 66209261608
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Sparkling Bronze Metallic - B06
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Propósito y función en el vehículo

El sensor de aparcamiento PDC es responsable de la medición continua de la distancia respecto a los obstáculos y de la transmisión de la señal a la unidad de control del sistema, que genera advertencias acústicas o visuales. En los vehículos BMW de las series F20, F22 y F23, un sensor que funcione correctamente es fundamental para maniobrar de forma segura en espacios reducidos, realizar aparcamientos en paralelo y aproximarse a los obstáculos con precisión.

El elemento ofrecido forma parte de la línea original de BMW, lo que favorece el mantenimiento de la compatibilidad eléctrica y mecánica con el cableado de fábrica y los soportes del parachoques. Gracias a ello, el montaje se realiza de forma predecible y el sistema PDC recupera su funcionalidad completa tras la adaptación correcta.

Color Sparkling Bronze Metallic – ajuste visual

El acabado en el tono Sparkling Bronze Metallic - B06 permite integrar estéticamente el sensor en la pintura de la carrocería. Esto es especialmente importante en vehículos donde es crucial mantener el aspecto original del parachoques sin diferencias de color visibles entre los elementos PDC y la carrocería.

La elección de un sensor en el color adecuado reduce la necesidad de pintado adicional y facilita la sustitución rápida de un elemento dañado, lo que acorta el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.

Características técnicas e integración con el sistema PDC

Como elemento del grupo de Sensores de aparcamiento diseñado para BMW, el producto está concebido para trabajar con la unidad de control PDC de fábrica y la instalación eléctrica original. La construcción de la carcasa y del conector está adaptada a las soluciones típicas utilizadas en la serie F, lo que facilita su correcta colocación en el parachoques y la conexión al cableado.

En la práctica, esto significa:

• una fijación estable en el alojamiento del parachoques,
• un posicionamiento correcto del elemento de medición respecto al entorno,
• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento adecuados dentro del sistema PDC del vehículo.

Gracias al cumplimiento de los estándares del fabricante, tras un montaje correcto y una posible calibración, el sensor restaura el funcionamiento predecible del asistente de aparcamiento, sin necesidad de modificar la instalación.

Estado del producto y uso en el servicio técnico

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva para los usuarios que buscan componentes originales a un precio razonable. Este tipo de pieza es adecuada tanto para reparaciones tras accidentes del parachoques como para la sustitución de un sensor individual defectuoso en un sistema PDC existente.

La elección de un sensor de aparcamiento original usado permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento de todo el sistema, limitando el riesgo de errores de comunicación o lecturas incorrectas que pueden ocurrir al utilizar recambios con especificaciones inciertas.

Selección por números y soporte técnico

Al seleccionar un sensor de aparcamiento para una unidad específica de BMW serie F20, F22 o F23, es fundamental verificar la compatibilidad según los números del fabricante y la configuración del vehículo. En la práctica, esto significa comprobar las referencias en el catálogo de piezas o mediante el número VIN para asegurarse de que el elemento ofrecido funcionará con la unidad de control PDC y el cableado correspondientes.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la selección y el montaje de módulos y sensores usados en el automóvil, le recomendamos consultar la guía de Global Parts: Electrónica de automóvil usada: módulos ECU y sensores de segunda mano, donde se tratan, entre otros, la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de aplicación.

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