BMW F10 LCI F11 Distancia De Aparcamiento PDC Sensor Sophistograu A90 9270497

BMW F10 LCI F11 Distancia De Aparcamiento PDC Sensor Sophistograu A90 es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para los sistemas PDC de fábrica en los modelos BMW Serie 5 tras el restyling. Acabado en el color Sophistograu Grey Metallic A90, permite un reemplazo estético y técnicamente correcto del sensor dañado sin comprometer el ajuste visual ni funcional.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9270497-SOP
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9270497
• Números sustituibles: 9233044, 66209233044, 9270497, 9233036
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Sophistograu Grey Metallic - A90
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función en el vehículo

El sensor de aparcamiento PDC presentado está dedicado a trabajar en el sistema de asistencia al aparcamiento de fábrica de BMW, montado en el parachoques delantero y trasero. Es responsable de la medición precisa de la distancia a los obstáculos y de la transmisión de la señal a la unidad de control, lo que se traduce en mensajes acústicos y visuales claros en el habitáculo.

Gracias al uso de la geometría original de la carcasa y el tipo de conector correcto, este elemento funciona con la instalación del vehículo sin necesidad de modificaciones, manteniendo la estabilidad de las lecturas y el correcto funcionamiento de todo el sistema PDC.

Color Sophistograu Grey Metallic A90 – ajuste visual

El acabado en el tono Sophistograu Grey Metallic A90 permite una integración coherente del sensor en la pintura del parachoques, sin el efecto de un elemento "extraño". Esto es especialmente importante en el caso de los coches de gama premium, donde no solo cuenta la eficiencia del sistema, sino también la estética de la carrocería.

El pintado de fábrica en este color reduce la necesidad de pintura adicional y facilita el reemplazo rápido del sensor dañado, lo que acorta el tiempo de inactividad del vehículo en el taller.

Características técnicas y montaje

El sensor ha sido diseñado como un elemento que funciona tanto con la zona de aparcamiento delantera como con la trasera en el BMW Serie 5 generación F10/F11 tras el restyling. La construcción de la carcasa permite el montaje en los alojamientos originales del parachoques, manteniendo el ángulo de trabajo correcto respecto a la superficie.

Como pieza del grupo de sensores de aparcamiento, este componente:

• garantiza la compatibilidad con el cableado y la unidad de control PDC de fábrica,
• mantiene la característica de medición adecuada para el sistema BMW,
• permite el diagnóstico utilizando herramientas de servicio estándar de BMW.

Estado usado – beneficios prácticos

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad original OEM. La elección de esta solución permite un reemplazo económico de un solo sensor manteniendo la coherencia del sistema PDC en el vehículo.

Un sensor de aparcamiento usado es una buena solución en situaciones en las que solo se ha dañado un elemento y los demás componentes del sistema funcionan correctamente y no requieren intervención.

Ampliación del sistema PDC en BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o mazos de cables dedicados, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Para evaluar mejor cuándo está justificada la elección de un sensor PDC usado y cómo seleccionar de forma segura la electrónica para una configuración específica del coche, vale la pena consultar la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?