BMW E71 E70 X6 X5 Unidad Control Sensor Aparcamiento PDC Alpinweiss 300 9270499

BMW E71 E70 X6 X5 Unidad Control Sensor Aparcamiento PDC Alpinweiss 300 es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para los modelos BMW X5 E70 y X6 E71. Acabado en el color de fábrica Alpinweiss 3 - 300, permite una integración visual coherente con la carrocería y mantiene el aspecto original del vehículo. Es la solución ideal para los usuarios que desean restaurar la funcionalidad completa del sistema PDC manteniendo la alta calidad y la conformidad con las especificaciones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9270499-AW
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9270499
• Números sustituibles: 9270499
• Tipo de pieza: Sensor
• Color: Alpinweiss 3 - 300
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del módulo PDC

El módulo de control PDC es responsable de gestionar los sensores de aparcamiento en los parachoques, analizar las señales del entorno y transmitir la información a los sistemas de advertencia del conductor. En los vehículos BMW X5 E70 y X6 E71, este componente colabora con la instalación eléctrica de fábrica, garantizando el funcionamiento correcto de las alertas acústicas y visuales sobre obstáculos. El uso de un módulo original de la misma familia de modelos reduce el riesgo de problemas de comunicación en el bus del vehículo, errores de diagnóstico y un funcionamiento incorrecto del sistema de asistencia al aparcamiento. Esto es especialmente importante en coches equipados con una electrónica de a bordo avanzada.

Color Alpinweiss 3 - 300 y ajuste visual

La carcasa del módulo está acabada en el color Alpinweiss 3 - 300, lo que facilita su integración con la carrocería pintada en el mismo tono. Gracias a esto, el elemento no destaca sobre los componentes de fábrica y el conjunto de la instalación mantiene un carácter coherente y original. Dicho ajuste es importante especialmente en vehículos donde se cuida la estética del compartimento de montaje y la conformidad con el acabado original de BMW. El componente usado permite, al mismo tiempo, mantener un nivel razonable de costes de reparación conservando la calidad adecuada.

Características del componente utilizado

El elemento proviene de un desguace, lo que significa que es una pieza ya utilizada, pero destinada a seguir siendo usada tras una verificación correcta. En el caso de los módulos electrónicos de BMW, es fundamental mantener la compatibilidad de la generación y el tipo de controlador con el vehículo al que se destina; esto se aplica especialmente al sistema PDC en los modelos X5 E70 y X6 E71. La elección de un módulo de control usado de la misma línea de modelos permite a menudo evitar problemas de adaptación y codificación, así como reducir el tiempo necesario para el diagnóstico tras el montaje. Es una solución práctica para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que realizan el mantenimiento de sus coches por cuenta propia.

Integración con el sistema de Sensores de aparcamiento BMW

El módulo es parte del grupo de Sensores de aparcamiento, responsable de la gestión completa del sistema PDC, desde la detección de obstáculos hasta la señalización para el conductor. La elección correcta del controlador para una versión específica de BMW X5 o X6 es crucial para la estabilidad de trabajo de todo el sistema, incluyendo el reconocimiento correcto de la distancia y la ausencia de falsas alarmas. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de maniobra en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores en el parachoques, mazos de cables o soportes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Consejos prácticos de montaje y explotación

Antes de montar el módulo de control PDC, vale la pena prestar atención al estado de los conectores, la estanqueidad de la carcasa y el guiado correcto de los mazos de cables en el vehículo. En el caso de los sistemas BMW X5 E70 y X6 E71, se recomienda realizar un diagnóstico informático tras la instalación para confirmar la comunicación con los demás controladores y la ausencia de errores activos en el sistema de asistencia al aparcamiento. Para los usuarios que consideran trabajos más amplios en la carrocería o el reemplazo de elementos relacionados con la seguridad y la visibilidad, puede ser útil la guía sobre la selección de componentes originales de vidrio y sensores; esto se describe detalladamente en el artículo "¿Grieta en el cristal? Por qué al reemplazar es mejor apostar por un original usado con el logo del fabricante", donde se tratan, entre otros, los temas de ajuste de la electrónica y planificación del montaje.