BMW F40 Sensor PDC Aparcamiento Ultrasónico Negro Unidad Control 9471930

Módulo de control de sensores de aparcamiento ultrasónicos PDC para BMW F40 (negro) es un módulo de control original y usado para sensores de aparcamiento ultrasónicos, diseñado para vehículos BMW serie F40. Este componente es responsable del procesamiento preciso de las señales de los sensores y de la generación de advertencias para el conductor, lo que ayuda de manera efectiva a maniobrar de forma segura en aparcamientos estrechos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9471930
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9471930
• Números sustituibles: 9471930, 66209471930
• Color: Negro
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Propósito y función del módulo PDC

El módulo presentado es un elemento central del sistema de sensores de aparcamiento en el BMW F40, responsable de gestionar los sensores ultrasónicos en los parachoques. La unidad de control analiza las señales reflejadas por los obstáculos, calcula la distancia y transmite la información al sistema visual y acústico del vehículo. Gracias a esto, el conductor recibe mensajes claros sobre la proximidad a un obstáculo, lo que reduce el riesgo de daños en la carrocería al aparcar tanto hacia adelante como hacia atrás.

Construcción, color e integración con la instalación

La carcasa del módulo está fabricada en color negro, lo que facilita su integración estética en el cableado de fábrica y en el espacio de montaje del vehículo. Los conectores eléctricos están adaptados para su instalación en el sistema original de BMW, lo que permite mantener la arquitectura de fábrica sin necesidad de modificaciones. El módulo funciona con sensores de aparcamiento ultrasónicos, creando un sistema de diagnóstico y funcional coherente.

Ventajas de utilizar el módulo original de BMW

El uso del módulo PDC original en el BMW F40 garantiza:

• Integración total con la electrónica del vehículo: una cooperación correcta con el sistema de confort, la pantalla y la señalización acústica.
• Funcionamiento estable del sistema de aparcamiento: reacciones predecibles ante obstáculos e indicaciones de distancia repetibles.
• Mantenimiento de los parámetros de seguridad de fábrica: sin necesidad de adaptar soluciones universales. Un controlador original usado es una opción sensata para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del sistema de aparcamiento con costes controlados, sin renunciar a la calidad ni a la compatibilidad con el software del vehículo.

Estado, verificación y selección por números

El módulo se ofrece como una pieza usada, lo que en la práctica significa un elemento procedente del desmontaje que conserva la funcionalidad necesaria para su uso continuado. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo, especialmente en lo que respecta a la configuración del sistema de aparcamiento y el software de las unidades de control del coche. La selección por número OEM o números sustituibles permite reducir el riesgo de incompatibilidad de hardware y software. Para comprender mejor cómo elegir de forma segura módulos de control y sensores usados, vale la pena consultar la guía de Global Parts: Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué merece la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?

Ampliación del sistema de aparcamiento en el BMW F40

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como controladores adicionales, sensores ultrasónicos o mazos de cables, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.

Resumen

Módulo de control de sensores de aparcamiento ultrasónicos PDC para BMW F40 (negro) es un módulo de control original del sistema de aparcamiento que permite restaurar el funcionamiento correcto de los sensores ultrasónicos en su BMW F40. Gracias a su diseño de fábrica, su carcasa negra y su ajuste a la instalación del vehículo, constituye una solución práctica para los conductores que esperan un funcionamiento eficiente y predecible del asistente de aparcamiento, manteniendo una relación coste-calidad favorable.