Mercedes X156 W205 W207 Sensor PDC Delantero Blanco Calcita 650 A0009051202

Mercedes X156 W205 W207 Sensor PDC Delantero Blanco Calcita 650 es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para su instalación en la parte delantera de vehículos de la marca Mercedes. El color Blanco Calcita (Calcite White), seleccionado con precisión, permite una integración estética con la pintura de la carrocería, y el diseño de fábrica del sensor garantiza una compatibilidad perfecta con el sistema PDC original.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009051202-CW
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009051202
• Números sustituibles: A0009051202, A 000 905 12 02, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Color: Calcite White - 650
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor de aparcamiento

El elemento presentado pertenece al grupo de Sensores de aparcamiento y está diseñado para funcionar en la zona delantera de la carrocería. Es responsable de la detección de obstáculos frente al vehículo, enviando una señal a la unidad de control del sistema PDC, que genera señales acústicas o visuales para el conductor. Gracias a esto, las maniobras en espacios reducidos, el aparcamiento en paralelo o el acercamiento a obstáculos se vuelven más controlados y predecibles.

El sensor funciona con la instalación eléctrica de fábrica de Mercedes, lo que permite mantener la integridad del sistema de seguridad y el correcto funcionamiento de la función de advertencia de colisión a bajas velocidades.

Color Blanco Calcita – ajuste visual

El acabado en el tono Blanco Calcita - 650 permite su montaje en parachoques y molduras acabadas con el mismo color de pintura, sin necesidad de repintado adicional. Esta solución es especialmente ventajosa al reemplazar un solo sensor tras un daño mecánico o avería, cuando se busca mantener la coherencia visual del frontal del vehículo.

El ajuste de color reduce el riesgo de diferencias de tono entre el sensor y los elementos de la carrocería, lo cual es importante especialmente en coches de clase premium, donde no solo cuenta la funcionalidad, sino también la estética del acabado.

Características técnicas y montaje

El sensor está diseñado estructuralmente para su montaje en la parte delantera de la carrocería, en los alojamientos previstos de fábrica en el parachoques. Gracias a que se conserva la geometría original de la carcasa, es posible un correcto asentamiento en los soportes y una orientación adecuada del campo de detección, lo que influye directamente en la precisión de la medición de la distancia.

El elemento proviene de un vehículo usado, lo que significa que es una pieza con parámetros conformes a los de fábrica, destinada a seguir funcionando tras un montaje correcto. En la práctica, esto permite una reparación económica del sistema PDC manteniendo la especificación original del fabricante.

Ventajas de utilizar un sensor PDC original

El uso de un sensor original en el sistema de aparcamiento de Mercedes se traduce en varias ventajas importantes:

• mantenimiento de la compatibilidad total con el sistema PDC de fábrica y la electrónica del vehículo,
• reproducción correcta de las características de funcionamiento (alcance, sensibilidad, modo de señalización),
• ajuste estético a la pintura de la carrocería en color Blanco Calcita,
• posibilidad de reemplazar un solo elemento sin interferir en los demás componentes del sistema.

Para el usuario, esto significa restaurar la eficiencia del sistema de asistencia al aparcamiento sin necesidad de un costoso reemplazo de todo el conjunto de sensores.

Selección, compatibilidad y conocimientos técnicos

Al seleccionar un sensor de aparcamiento para un Mercedes específico, es fundamental prestar atención a la compatibilidad con el sistema PDC utilizado en el modelo dado y a los parámetros de montaje de la zona delantera de la carrocería. En la práctica, lo más habitual es utilizar la identificación por número OEM o por números de referencia intercambiables, lo que permite reducir el riesgo de un ajuste incorrecto.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la selección y el uso de componentes electrónicos usados en automóviles, incluidos sensores y módulos de control, vale la pena consultar la guía: Electrónica de automóvil usada: módulos ECU y sensores de segunda mano. Allí encontrará consejos prácticos sobre compatibilidad, diagnóstico y montaje.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, soportes de montaje o elementos del cableado, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Mercedes.