Mercedes W205 W207 Sensor PDC Aparcamiento Parachoques Delantero Trasero

Mercedes W205 W207 Sensor PDC Aparcamiento Parachoques Delantero Trasero es un elemento original del grupo de Sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar con el sistema PDC de fábrica en vehículos de la marca Mercedes. El acabado en bruto Primed facilita la adaptación al color de la pintura del parachoques, lo que permite una reparación estética y técnicamente correcta de la zona de aparcamiento.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009055504-PRIM1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009055504
• Números sustituibles: A0009055504, A 000 905 55 04
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Primed
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor presentado está diseñado para funcionar tanto en la parte delantera como en la trasera del vehículo, por lo que puede utilizarse en el parachoques delantero o trasero según las necesidades de servicio. El elemento colabora con la instalación PDC de fábrica, garantizando una detección precisa de obstáculos y un soporte estable durante las maniobras en aparcamientos estrechos.

Como componente del sistema de asistencia al aparcamiento, el sensor es responsable de generar una señal de retroalimentación a la unidad de control, que luego se traduce en advertencias acústicas o visuales en el habitáculo. Un sensor correctamente seleccionado y en buen estado permite restaurar la funcionalidad completa del sistema, reduciendo el riesgo de daños en la carrocería durante las maniobras a baja velocidad.

Construcción, acabado y preparación para el pintado

El sensor cuenta con una carcasa en color Primed, lo que significa que está preparado de fábrica para ser pintado. Este acabado permite al pintor aplicar el color adecuado conforme al código de pintura del vehículo, sin necesidad de una preparación adicional de la superficie. Gracias a esto, es posible obtener un efecto visual coherente en el parachoques, sin diferencias de tono visibles.

La ubicación en el vehículo abarca tanto la parte delantera como la trasera, lo que aumenta la flexibilidad de uso en el proceso de reparación. La construcción del sensor está adaptada a los alojamientos de montaje de fábrica en el parachoques, lo que facilita el correcto asentamiento del elemento y el mantenimiento de la geometría de trabajo adecuada respecto a la superficie de la carrocería.

Ventajas de utilizar un sensor de aparcamiento original

La elección de un sensor PDC original para Mercedes se traduce en una colaboración estable con la instalación eléctrica y la unidad de control del vehículo existentes. La característica de trabajo adecuada, ajustada a los algoritmos del sistema de aparcamiento, minimiza el riesgo de falsas alarmas o puntos ciegos. Esto es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas de asistencia avanzados, donde la coherencia de las señales de los sensores individuales es crucial para el correcto funcionamiento de todo el sistema.

El elemento de la categoría Sensores de aparcamiento permite restaurar el confort de uso de fábrica del vehículo tras un daño en el parachoques o la avería de un sensor individual. El uso de un componente destinado a una marca específica limita la necesidad de realizar modificaciones en la instalación, lo que reduce el tiempo de montaje y facilita el trabajo de servicio.

Características del producto usado

El sensor ofrecido es un elemento usado, lo que constituye una solución rentable manteniendo la funcionalidad requerida en el uso diario. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en reparaciones tras accidentes, cuando la prioridad es restaurar la eficiencia del sistema con un presupuesto racional. Un sensor de aparcamiento usado también puede ser una buena elección en caso de una modernización gradual del vehículo, cuando es necesario reemplazar elementos individuales del sistema PDC.

Antes del montaje, se recomienda verificar el correcto funcionamiento en el vehículo y, si es necesario, realizar la adaptación o el borrado de errores en la unidad de control utilizando un tester de diagnóstico adecuado. Esto permite asegurarse de que el sensor se comunica correctamente con la instalación y no genera lecturas incorrectas.

Selección e información técnica adicional

Al seleccionar un sensor para un ejemplar específico de Mercedes, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con el sistema PDC utilizado en el año y la versión de equipamiento correspondientes. Pueden ser útiles las marcas del fabricante, los números de pieza OEM y los números de referencia cruzada, que permiten verificar con precisión la compatibilidad con el vehículo. Gracias a esto, se minimiza el riesgo de comprar un elemento con una característica de trabajo diferente o un tipo de conector distinto.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, soportes o elementos del cableado de la instalación PDC, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Mercedes.

Encontrarás más consejos prácticos sobre la elección de electrónica del mercado de segunda mano, incluidos módulos de confort, unidades de control de motor y sensores PDC, en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo merece la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?