PDC Sensor Mercedes W205 W212 W246 Distancia Trasero Negro A0009059300

Estado visual de la pieza

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PDC Sensor Mercedes W205 W212 W246 Distancia Trasero Negro es un componente original del grupo de sensores de aparcamiento, diseñado para trabajar en la zona trasera de la carrocería. Garantiza una detección precisa de obstáculos detrás del vehículo, apoyando al conductor durante las maniobras y reduciendo el riesgo de daños en el parachoques y los elementos de la carrocería. Con un discreto color negro, combina perfectamente con el acabado de fábrica del parachoques.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009059300-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009059300
• Números sustituibles: A0009059300, A 000 905 93 00
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Negro
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Destino y función del sensor PDC

El sensor presentado está dedicado al sistema de aparcamiento en los modelos Mercedes clase W205 y W212, donde es responsable de medir la distancia a los obstáculos en la parte trasera del vehículo. Como elemento del sistema PDC de fábrica, colabora con la electrónica del vehículo, generando señales acústicas o visuales que facilitan un aparcamiento preciso en espacios reducidos.

El color negro de la carcasa permite una integración estética en el parachoques, sin alterar la línea de la carrocería. Su ubicación en la parte trasera del vehículo hace que el sensor trabaje en una zona crítica, donde el riesgo de contacto con obstáculos es mayor, por lo que su correcto funcionamiento tiene un impacto directo en la comodidad y seguridad del uso diario.

Ventajas de utilizar un sensor de aparcamiento original

La elección de un sensor PDC original para Mercedes se traduce en una colaboración estable con el sistema electrónico de fábrica del vehículo. El elemento está diseñado para los parámetros de funcionamiento específicos de las unidades de control, lo que reduce el riesgo de errores del sistema, lecturas incorrectas o mensajes accidentales en el salpicadero.

Entre las ventajas clave se incluyen, entre otras:

• mantenimiento de las características de funcionamiento de fábrica del sistema de aparcamiento,
• ajuste dimensional adecuado al hueco de montaje en el parachoques,
• color coherente con los acabados típicos de la parte trasera de la carrocería,
• posibilidad de utilizar el mazo de cables existente sin necesidad de modificar la instalación.

Al ser un elemento usado, el sensor representa un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, permitiendo restaurar la eficiencia del sistema de aparcamiento sin necesidad de invertir en un componente nuevo.

Integración con el vehículo y aspectos de montaje

El sensor está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo, en el lugar previsto de fábrica en el parachoques. Gracias al mantenimiento de la geometría original de la carcasa, es posible colocarlo en el orificio de montaje existente, utilizando los clips o anillos de fijación originales previstos para el modelo dado.

Durante el reemplazo, se recomienda:

• comprobar el estado del hueco de montaje en el parachoques,
• verificar el mazo de cables en busca de daños mecánicos o corrosión en los contactos,
• realizar una prueba del sistema PDC después del montaje, utilizando el diagnóstico o el procedimiento de servicio previsto por el fabricante.

Este enfoque permite reducir el riesgo de una nueva intervención en el sistema y garantiza un funcionamiento estable del sistema de asistencia al aparcamiento.

Selección de un sensor PDC usado y compatibilidad con la electrónica

Al elegir un sensor de aparcamiento usado, es fundamental ajustarlo a la configuración específica del vehículo, incluyendo la versión de la carrocería y el sistema PDC utilizado. En la práctica, esto significa la necesidad de verificar la compatibilidad con el número OEM y posibles números sustitutos, lo que permite evitar problemas de comunicación con el módulo de control.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la selección y el montaje seguros de componentes electrónicos usados, como sensores o módulos de control, vale la pena consultar la guía que describe la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad de hardware y software, así como ejemplos prácticos de aplicación: Electrónica automotriz usada: guía de selección de módulos ECU y sensores.

Ampliación del sistema y otros sensores de aparcamiento Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o cubiertas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Mercedes.