Mercedes W212 PDC Sensor Distancia Aparcamiento Trasero Iridium Silver 775

Sensor PDC Mercedes W212 Trasero Sensor de Aparcamiento Plateado 775 A0009059300 es una pieza original del grupo Sensores de aparcamiento, diseñada para funcionar en la zona trasera de la carrocería. El acabado plateado en el tono Iridium Silver Metallic - 775 permite una adaptación estética a la pintura de la carrocería, y su diseño de fábrica garantiza una correcta integración con el sistema de aparcamiento en los vehículos de la marca Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A0009059300-IRS
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A0009059300
• Números sustituibles: A0009059300, A 000 905 93 00
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Color: Iridium Silver Metallic - 775
• Categoría: Sensores de aparcamiento

Propósito y función del sensor PDC

El sensor de aparcamiento trasero presentado ha sido diseñado para funcionar con el sistema de asistencia de aparcamiento de fábrica en los modelos Mercedes Clase E generación W212. Montado en el parachoques trasero, es responsable de detectar obstáculos detrás del vehículo con precisión y transmitir la señal al controlador, que a su vez informa al conductor mediante una señal acústica o gráfica. Gracias a esto, las maniobras en aparcamientos estrechos se vuelven más predecibles y se reduce el riesgo de daños en el parachoques o en los elementos de la carrocería.

Color y ajuste visual

El sensor está acabado en el color Iridium Silver Metallic - 775, lo que permite una integración coherente en un parachoques pintado en el mismo tono. Un ajuste de color adecuado es importante no solo por estética, sino también por practicidad: un color correctamente seleccionado reduce la necesidad de pintura adicional y facilita la rápida sustitución de la pieza en condiciones de servicio.

Características técnicas y montaje

El sensor PDC trasero pertenece al grupo de elementos electrónicos de la carrocería que interactúan con el mazo de cables de fábrica y el controlador del sistema de aparcamiento. El diseño previsto por el fabricante permite su instalación en el alojamiento original del parachoques, manteniendo la posición de trabajo correcta respecto al suelo. Esto asegura una geometría de medición de distancia adecuada, lo que se traduce en un funcionamiento estable del sistema en condiciones típicas de uso urbano y extraurbano.

La pieza proviene de un desguace, lo que permite mantener las especificaciones de fábrica y la compatibilidad con la instalación del vehículo. En la práctica, esto significa que puede utilizarse como sustituto de un sensor dañado sin necesidad de modificar el mazo de cables o intervenir en la estructura del parachoques, siempre que se sigan los procedimientos de montaje adecuados.

Aplicación en la práctica de servicio

La sustitución del sensor de aparcamiento trasero es una operación de servicio típica que se realiza tras daños en aparcamientos, corrosión de conectores o fallos electrónicos. El uso de un sensor original del mismo grupo de productos permite:

• mantener la coherencia del funcionamiento del sistema PDC en el vehículo,
• mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de asistencia de aparcamiento,
• reducir el tiempo de instalación gracias a su ajuste al alojamiento y mazo de cables de serie.

Para talleres y servicios especializados en la marca Mercedes, esta es una solución que permite realizar reparaciones eficientes en la zona trasera de la carrocería, manteniendo los estándares del fabricante.

Selección de electrónica y sensores usados

Al seleccionar un sensor de aparcamiento usado, es crucial prestar atención a la compatibilidad con el sistema instalado en el vehículo específico y a los parámetros definidos por el fabricante. La correcta identificación por las designaciones de fábrica y la configuración de la instalación permite evitar problemas de comunicación en el bus del vehículo y errores en el sistema de diagnóstico. Encontrará instrucciones detalladas sobre la selección e instalación de módulos y sensores usados en la guía: Electrónica de automóvil usada – módulos ECU y sensores de segunda mano.

Beneficios de elegir un sensor de aparcamiento usado

El uso de un sensor PDC usado en un coche Mercedes permite una combinación óptima de costes de reparación con el mantenimiento de las especificaciones de fábrica de la pieza. En muchos casos, es una solución económicamente ventajosa, manteniendo al mismo tiempo una cooperación correcta con la instalación eléctrica y el controlador existentes. Encontrará información adicional sobre la comparación de piezas nuevas y usadas, su durabilidad y la rentabilidad de la compra en el artículo: Piezas de automóvil – ¿nuevas o usadas? Análisis de costes y calidad.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de aparcamiento en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes del sistema de asistencia de aparcamiento, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento Mercedes.