VW Audi Golf 6 A3 8P 2.0TDI Sensor de temperatura gases escape EGT 03L906088CC

VW Audi Golf 6 A3 8P Seat 2.0TDI Sensor de Temperatura de Gases de Escape EGT es un componente preciso del sistema de escape diseñado para motores diésel, responsable de la medición exacta de la temperatura de los gases de escape. Gracias a este sensor, la unidad de control del motor puede controlar eficazmente el proceso de combustión, el funcionamiento del filtro de partículas y la estrategia de regeneración, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de propulsión y una reducción del riesgo de daños térmicos. Esta es una solución dedicada a modelos populares del grupo VAG, que garantiza la compatibilidad con la electrónica de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 03L906088CC
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 03L906088CC
• Números sustituibles: 03L906088CC, 03L 906 088 CC
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Sensores de oxígeno

Propósito y función del sensor EGT en un motor diésel

El sensor de temperatura de los gases de escape EGT en un motor diésel monitoriza la carga térmica del sistema de escape, incluida el área del turbocompresor y los componentes de purificación de los gases de escape. Basándose en la señal del sensor, la unidad de control puede corregir la dosis de combustible, el ángulo de inyección y las estrategias de protección, lo que ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento seguras y a reducir el desgaste excesivo de los componentes.

En vehículos como el Golf 6, Audi A3 8P o modelos seleccionados de Seat con la unidad 2.0 TDI, un sensor EGT funcional es crucial para el correcto funcionamiento de los sistemas de control de emisiones, incluido el proceso de combustión de hollín en el filtro de partículas. Su correcto funcionamiento influye en la suavidad de marcha del motor, la estabilidad de la potencia y la reducción de los modos de emergencia relacionados con el sobrecalentamiento.

Beneficios de usar un sensor original Volkswagen

El elemento ofrecido proviene del grupo Volkswagen, lo que significa que se mantienen las características eléctricas y térmicas de fábrica. Gracias a esto, la unidad de control del motor recibe una señal con parámetros acordes a las especificaciones del fabricante, sin necesidad de realizar modificaciones en el software.

Las principales ventajas de utilizar un sensor de temperatura de gases de escape original en un motor diésel incluyen:

• cooperación correcta con la unidad de control del motor de fábrica y el sistema de purificación de gases de escape,
• lectura estable de temperaturas en un amplio rango de cargas,
• menor riesgo de errores de diagnóstico y entrada en modo de emergencia,
• mejor protección del turbocompresor y de los componentes del sistema de escape contra el sobrecalentamiento.

Características del producto y aplicación práctica

El sensor EGT de esta oferta es un elemento de la categoría Sondas lambda y sensores O2, diseñado para trabajar con motores diésel. Su tarea es proporcionar datos de temperatura fiables en tiempo real, lo cual es importante tanto al circular con carga constante como en condiciones de aceleración dinámica.

En la práctica, la instalación de un sensor de temperatura de gases de escape funcional permite:

• reducir la frecuencia de regeneraciones incorrectas del filtro de partículas,
• disminuir el riesgo de un aumento excesivo de la temperatura en el colector y el turbocompresor,
• mantener los parámetros de funcionamiento del motor más cerca de los valores de diseño,
• facilitar el diagnóstico por ordenador gracias a lecturas correctas del sistema de escape.

Estado, selección y aspectos de montaje

El sensor de temperatura de gases de escape ofrecido es un elemento usado, lo que, junto con la selección por número OEM y la compatibilidad con la unidad 2.0 TDI, constituye una solución rentable manteniendo las características de funcionamiento de fábrica. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de la instalación eléctrica y de los conectores para garantizar un contacto correcto y una señal estable.

Para seleccionar el sensor adecuado para un vehículo específico, vale la pena utilizar el número OEM o los datos del catálogo del fabricante, y en caso de duda, verificar la compatibilidad utilizando el número VIN. Esto permite evitar problemas con la longitud del cable, el tipo de conector y el rango de temperatura de funcionamiento.

Soporte técnico y recursos adicionales

Si planea una reparación o modernización integral del área del sistema de escape en su Volkswagen y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de temperatura adicionales, sondas o componentes de medición, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 Volkswagen.

Encontrará más información práctica sobre la selección y el uso de sensores y módulos de control usados en la guía: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos de ECU y sensores de segunda mano?.