Volkswagen Crafter SY SC S7 Sonda Sensor Lambda Oxígeno 2.0 Diésel 04L906262AH

Volkswagen Crafter SY SC S7 Sonda Sensor Lambda Oxígeno 2.0 Diésel es un elemento del grupo de sondas lambda y sensores de O2, diseñado para sistemas diésel de Volkswagen. Permite una medición precisa de la composición de los gases de escape en el motor diésel, apoyando el funcionamiento correcto de la unidad de control del motor y una característica de combustión estable. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado probado con ajuste de fábrica al sistema de escape.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04L906262AH
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04L906262AH
• Números sustituibles: 04L906262AH, 04L 906 262 AH
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Sensores de oxígeno

Propósito y función en el sistema de escape

La sonda lambda descrita funciona en un motor de encendido por compresión, donde el control de la composición de la mezcla aire-combustible es crucial para las emisiones de escape y la estabilidad del funcionamiento de la unidad motriz. El sensor de oxígeno transmite a la unidad de control del motor información sobre el contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite:

• corregir la dosis de combustible en modo de control de bucle cerrado,
• mantener los parámetros adecuados de funcionamiento del sistema de tratamiento de gases de escape,
• reducir la emisión de humos y mejorar la cultura de funcionamiento del motor diésel.

Gracias a esto, el sistema de inyección puede trabajar en un rango estable y el motor mantiene una característica predecible en todo el rango de cargas.

Beneficios de utilizar una sonda lambda dedicada

El uso de una sonda lambda adaptada a una aplicación específica de Volkswagen se traduce en una serie de beneficios prácticos. El sensor de oxígeno adecuado apoya:

• la cooperación correcta con la unidad de control del motor de fábrica, sin necesidad de modificar el cableado o el software,
• parámetros estables de arranque y funcionamiento en ralentí,
• el mantenimiento de los valores correctos de emisión de gases de escape en el motor diésel,
• la reducción del riesgo de que la unidad de control pase al modo de emergencia debido a errores de lectura de la composición de los gases de escape.

Para el usuario, esto significa una explotación del vehículo más predecible y la reducción de paradas no planificadas relacionadas con el diagnóstico del sistema de escape.

Características de funcionamiento en el motor diésel

La sonda lambda diseñada para unidades diésel funciona en condiciones específicas: con un mayor contenido de oxígeno en los gases de escape y una carga térmica variable. Un sensor correctamente seleccionado:

• asegura la velocidad de reacción adecuada a los cambios en la composición de los gases de escape,
• mantiene una señal de salida estable en un amplio rango de temperaturas de trabajo,
• apoya el funcionamiento correcto de los sistemas de control de emisiones típicos de los motores diésel.

Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, donde el motor trabaja a menudo bajo una gran carga y el sistema de escape está expuesto a una explotación intensiva.

Estado, ajuste y uso en el servicio

El elemento ofrecido proviene del grupo de componentes usados, lo que permite una reparación económica del sistema de escape manteniendo la característica de funcionamiento de fábrica del sensor. En la práctica, es una solución elegida a menudo en situaciones donde:

• es necesario un reemplazo rápido de una sonda lambda dañada,
• el vehículo tiene un kilometraje típico de una explotación de flota intensiva,
• es importante mantener la conformidad con la instalación eléctrica y la unidad de control originales.

Gracias a esto, se puede restaurar el funcionamiento correcto del sistema de control de emisiones sin interferir en la construcción del vehículo.

Ampliación de conocimientos sobre electrónica y sensores usados

Al elegir elementos de medición usados, como la sonda lambda, vale la pena conocer las reglas básicas para evaluar su utilidad y ajuste a un modelo específico. Encontrarás consejos prácticos sobre la elección de unidades de control, módulos y sensores usados en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?

Si planeas una reparación integral o modernización del área del sistema de escape en tu Volkswagen y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores de oxígeno adicionales, sondas antes del catalizador o sondas después del filtro de partículas, consulta las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores de O2 Volkswagen.