BMW Z3M E36 E46 M3 Sensor De Oxígeno De Escape L=750mm 1405324

BMW Z3M E36 E46 M3 Sensor De Oxígeno De Escape L=750mm es un elemento de la categoría Sondas lambda y sensores O2, diseñado para el control preciso de la mezcla en modelos deportivos BMW. Esta sonda de escape original usada, con una longitud de cable de L=750 mm, permite mantener los parámetros de funcionamiento del motor de fábrica y una emisión de gases estable. Es una solución para los usuarios que buscan un componente probado con una construcción conforme a las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1405324
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1405324
• Números sustituibles: 1405324, 11781405324, 0258003771, 0 258 003 771
• Categoría: Sensores de oxígeno

Destino y función en el sistema de escape

BMW Z3M E36 E46 M3 Sensor De Oxígeno De Escape L=750mm trabaja en el flujo de gases de escape, monitoreando el contenido de oxígeno y enviando una señal a la unidad de control del motor. Gracias a esto, es posible corregir la dosis de combustible en tiempo real, lo que favorece:

• el mantenimiento de un funcionamiento estable de la unidad motriz en todo el rango de revoluciones,
• la reducción del consumo de combustible manteniendo una dinámica adecuada,
• el correcto funcionamiento del catalizador y el control de emisiones de gases.

Su ubicación en la parte del escape hace que la sonda analice la composición de los gases tras el proceso de combustión, lo cual es crucial para las estrategias adaptativas de la unidad de control en los motores BMW serie M.

Construcción, longitud del cable y aspectos de montaje

La sonda pertenece al grupo de elementos definidos como Sondas lambda y sensores O2, lo que significa el uso de un sensor de oxígeno integrado con el cable de señal y el conector eléctrico. La longitud del cable de L=750 mm facilita el guiado del mazo de cables en la trayectoria original de la instalación, sin estirar excesivamente los cables y sin necesidad de intervenir en los soportes de fábrica.

Esta solución favorece el mantenimiento de un blindaje correcto de los cables, minimiza el riesgo de interferencias en la señal y facilita el montaje en el compartimento del motor y el chasis, especialmente en los modelos BMW Z3M, E36 y E46 M3, que cuentan con un espacio reducido.

Ventajas de utilizar una sonda lambda original BMW

El uso de un componente original BMW en lugar de una sonda lambda desgastada permite restaurar las características de fábrica del motor sin necesidad de modificar la instalación. Entre las principales ventajas se incluyen:

• compatibilidad con la unidad de control del motor de fábrica – sin necesidad de adaptar el mazo de cables ni cambiar el software,
• señal de salida estable, que favorece un funcionamiento suave al ralentí y bajo carga,
• posibilidad de reducir los errores de diagnóstico relacionados con la mezcla y el catalizador.

Para los usuarios que utilizan intensivamente sus BMW en condiciones de carretera o circuito, una sonda lambda que funcione correctamente es un elemento esencial para mantener un rendimiento repetible y una respuesta predecible al acelerador.

Estado, verificación y selección por números

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una restauración económica de la eficiencia del sistema de control de mezcla manteniendo la construcción original. Antes del montaje, se recomienda realizar una comprobación estándar de la instalación eléctrica y de la estanqueidad del sistema de escape para aprovechar al máximo el potencial de la sonda.

La selección de esta sonda para una versión específica de BMW debe basarse en el número de pieza OEM y los números de recambio disponibles; su lista completa se encuentra en la sección de especificaciones técnicas. Gracias a esto, es posible verificar con precisión la compatibilidad con una variante de motor y año de vehículo específicos.

Ampliación del sistema e información adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sondas adicionales, sensores de oxígeno o elementos de medición de gases, consulta las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 BMW.

Al tomar la decisión de comprar un elemento electrónico usado, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre la selección y explotación de dichos componentes; encontrarás consejos detallados en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.