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Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB - SKU 1785292 - Número de pieza 1785292

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Ford Focus Mk3 Sonda Escape CV619G444CB

SKU: 1785292

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Sonda Lambda Ford Focus Mk3 CV619G444CB es una pieza original del sistema de escape del grupo sondas lambda y sensores O2, diseñada para monitorizar con precisión la composición de los gases de escape en vehículos Ford Focus de tercera generación. Una pieza OEM usada permite mantener los parámetros de funcionamiento originales del motor, optimizando al mismo tiempo los costes de servicio.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1785292
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1785292
  • Números sustituibles: 1785292, CV61-9G444-CB, CV619G444CB
  • Categoría: Sensores de oxígeno

Características técnicas de la sonda lambda Ford

La sonda lambda en el sistema de escape es responsable de la medición precisa del contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la unidad de control del motor corregir la dosis de combustible en tiempo real. En el caso del Ford Focus Mk3, el uso del sensor O2 adecuado es crucial para:

  • un funcionamiento estable de la unidad de potencia en todo el rango de carga,
  • mantener la mezcla aire-combustible correcta,
  • el funcionamiento eficiente del catalizador y la reducción de las emisiones de escape,
  • la reducción del consumo de combustible en condiciones urbanas y extraurbanas.

La sonda lambda original de Ford está diseñada para las características específicas de la unidad de control del motor, lo que garantiza reacciones predecibles a los cambios de carga y temperatura de los gases de escape.

Beneficios de usar una sonda lambda original para Ford Focus Mk3

El uso de una pieza OEM en la categoría de sondas lambda y sensores O2 se traduce en una serie de beneficios prácticos de servicio y operativos:

  • Compatibilidad eléctrica de fábrica – parámetros de señal correctos para la unidad de control del motor Ford, sin necesidad de adaptación.
  • Característica de temperatura adecuada – calentamiento predecible del elemento de medición y funcionamiento estable en condiciones de conducción típicas.
  • Coherencia con los mapas de inyección – el sensor colabora con el software de la ECU previsto para el Focus Mk3, lo que facilita el diagnóstico y la calibración.
  • Mejor calidad de señal en comparación con alternativas de bajo coste – reducción de errores de tipo "check engine" derivados de una interpretación incorrecta de los datos.

Estado, origen y aplicación práctica

La sonda lambda Ford ofrecida proviene de un desguace y está clasificada como pieza usada. Este tipo de componentes son frecuentemente elegidos en talleres profesionales para:

  • reparaciones del sistema de escape tras una avería o desgaste del sensor de fábrica,
  • solución de errores relacionados con la corrección de la mezcla y el funcionamiento incorrecto del catalizador,
  • optimización de los costes de servicio en vehículos utilizados intensivamente, ya sea en flotas o de forma privada.

Siempre es recomendable confirmar la elección de la sonda para una versión específica del motor del Focus Mk3 basándose en el número OEM o los datos del catálogo, lo que minimiza el riesgo de instalar un sensor incorrecto.

Cómo seleccionar y montar de forma segura sondas lambda y sensores O2

Al sustituir una sonda lambda en un Ford Focus Mk3, es fundamental seguir el procedimiento de montaje correcto, que incluye:

  • verificar la compatibilidad con el sistema eléctrico del vehículo antes del montaje,
  • utilizar la llave adecuada para sondas lambda para no dañar la rosca en el colector o el tubo de escape,
  • comprobar la estanqueidad del sistema de escape después de la sustitución,
  • verificar los parámetros de funcionamiento en el diagnóstico OBD (voltaje de la sonda, correcciones de combustible, respuesta al cambio de carga).

Para los usuarios que deseen ampliar sus conocimientos sobre la selección y el uso de sensores usados, será útil la guía de Global Parts: electrónica de automóvil usada – módulos ECU y sensores de segunda mano, en la que se discuten, entre otros temas, los principios de selección por números OEM, cuestiones de compatibilidad y ejemplos prácticos de montaje.

Otras sondas lambda y sensores O2 Ford

Si buscas otras sondas lambda y sensores O2 para Ford, consulta las sondas lambda y sensores O2 Ford disponibles en nuestra tienda para seleccionar la pieza adecuada para la versión específica del motor y el año de tu vehículo.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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