Ford Transit Courier Focus MK3 Sensor Presión DPF 1.6 TDCI Diésel 8C3A-9G824-AB

Ford Transit Courier Focus MK3 Sensor Presión DPF 1.6 TDCI Diésel es un componente del grupo de Sondas lambda y sensores O2, responsable del control preciso del funcionamiento del filtro de partículas en motores diésel. Un sensor DPF correctamente seleccionado garantiza parámetros de combustión estables, favorece la regeneración adecuada del filtro y ayuda a mantener el cumplimiento de las normas de emisiones en vehículos Ford con motor 1.6 TDCI.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 5174351
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 5174351
• Números sustituibles: 5174351, 8C3A-9G824-AB, 8C3A9G824AB
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Sensores de oxígeno

Destino y función del sensor DPF

El sensor DPF presentado colabora con el sistema de escape del motor diésel, monitorizando las condiciones de trabajo del filtro de partículas. Basándose en las señales del sensor, la unidad de control del motor puede gestionar adecuadamente el proceso de regeneración, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad motriz, la reducción de humos y el mantenimiento de la eficiencia del filtro durante más tiempo. Un sensor que funciona correctamente en el sistema diésel ayuda a reducir el riesgo de obstrucción del filtro, caídas de potencia y la entrada del motor en modo de emergencia. Esto es especialmente importante en vehículos utilizados en ciclos urbanos, donde las condiciones de trabajo del DPF son más exigentes.

Ventajas de utilizar un sensor original Ford

El elemento proviene de la oferta de la marca Ford, lo que significa que mantiene las características de señal de fábrica y una compatibilidad total con el software de la unidad de control del motor en los modelos Transit Courier y Focus MK3 con motor 1.6 TDCI. Gracias a esto:

• la unidad de control recibe datos fiables sobre las condiciones de trabajo del filtro DPF,
• la regeneración del filtro se lleva a cabo de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo,
• se reduce el riesgo de errores relacionados con una lectura incorrecta de los parámetros del sistema de escape. El producto está marcado como Used (usado), lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y sus parámetros operativos permiten su uso continuado en el vehículo manteniendo la eficiencia adecuada del sistema DPF.

Selección por números y compatibilidad con motor diésel

El sensor está diseñado para sistemas alimentados por combustible tipo Diésel, lo cual es crucial al seleccionar piezas para una versión de motor específica. La verificación de la compatibilidad mediante el número OEM y los números de referencia permite ajustar el elemento a la configuración específica del vehículo, minimizando el riesgo de problemas de montaje o comunicación con la unidad de control. Para comprender mejor las reglas de selección de sensores y módulos electrónicos usados, vale la pena consultar la guía de Global Parts – detalla la selección por VIN/OEM, cuestiones de compatibilidad de hardware y software, así como ejemplos prácticos de montaje: Electrónica de coche usada: módulos ECU y sensores de segunda mano.

Montaje y funcionamiento en el sistema DPF

El reemplazo del sensor DPF en un Ford Transit Courier o Focus MK3 con motor 1.6 TDCI consiste en desmontar el elemento antiguo del sistema de escape y conectar el nuevo en la ubicación de fábrica, manteniendo la estanqueidad de las conexiones y el guiado correcto de los cables. Se recomienda que el montaje sea realizado por un taller con experiencia en sistemas DPF en motores diésel, lo que reduce el riesgo de daños mecánicos y errores de instalación. Tras la instalación, es recomendable realizar un diagnóstico por ordenador, borrar los errores guardados y verificar los parámetros de funcionamiento del sistema DPF en tiempo real. Esto permite confirmar la correcta comunicación del sensor con la unidad de control y el funcionamiento estable de todo el sistema.

Ampliación del sistema de medición en vehículos Ford

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de escape y medición en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores de oxígeno adicionales, sondas de control o elementos de supervisión de la composición de los gases de escape, consulte las piezas disponibles en la categoría Sondas lambda y sensores O2 Ford.

Resumen

Ford Transit Courier Focus MK3 Sensor Presión DPF 1.6 TDCI Diésel es un componente original usado del grupo de sensores del sistema de escape, diseñado para motores diésel. Garantiza una supervisión correcta del funcionamiento del filtro de partículas, favorece la regeneración adecuada del DPF y ayuda a mantener parámetros de funcionamiento estables de la unidad motriz, lo que tiene un impacto directo en la suavidad de marcha del motor y el nivel de emisiones de escape.