BMW E60 E87 E90 Sonda Lambda Escape Pre Cat Banco 2 B2 S1 7558073

Sonda Lambda BMW E60 E87 E90 7558073 es una pieza original de la categoría sondas lambda y sensores O2, diseñada para los sistemas de escape de los modelos BMW de las series E60, E87 y E90. Una sonda OEM usada garantiza una correcta cooperación con la unidad de control del motor de fábrica, un control estable de la composición de la mezcla y el correcto funcionamiento del sistema de inyección. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente probado a un precio razonable, manteniendo los parámetros de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7558073
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 11787558073
• Números sustituibles: 11787558073, 7558073
• Categoría: Sensores de oxígeno

Características técnicas de la sonda lambda BMW

La sonda lambda en los BMW de las series E60, E87 y E90 es responsable de la medición precisa del contenido de oxígeno en los gases de escape, lo que permite a la unidad de control del motor corregir la dosis de combustible en tiempo real. Gracias a esto, el sistema de alimentación mantiene una relación óptima combustible-aire, y el motor funciona de manera estable en diversas condiciones de carga y temperatura. El diseño original de BMW garantiza el ajuste correcto de la rosca, la longitud del cable y el conector eléctrico al mazo de cables específico de cada modelo.

El elemento de esta serie está diseñado para funcionar a altas temperaturas y en el entorno de los gases de escape, por lo que los materiales utilizados son resistentes a la corrosión y a las fluctuaciones térmicas. Mantener una señal correcta de la sonda tiene un impacto directo en la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia, la respuesta al acelerador y la estabilidad de las revoluciones de ralentí.

Beneficios de usar una sonda lambda BMW original

El uso de una sonda lambda original de esta referencia se traduce en una serie de beneficios prácticos de explotación:

• Mejor cooperación con la ECU – la unidad de control del motor recibe una señal con parámetros acordes a las especificaciones de fábrica.
• Regulación estable de la mezcla aire-combustible – reducción de fenómenos como tirones, fluctuaciones de revoluciones o aumento del consumo de combustible.
• Característica del sensor adecuada – adaptada a los mapas de inyección utilizados en las unidades BMW de las series E60, E87, E90.
• Ajuste mecánico y eléctrico correcto – sin necesidad de modificaciones en el cableado ni uso de adaptadores.

Gracias a esto, la sustitución por un elemento original de la categoría sondas lambda y sensores O2 permite restaurar los parámetros de funcionamiento correctos del motor sin intervenir en el software ni en la instalación.

Estado, origen y aplicación práctica

La sonda lambda BMW presentada proviene de un desmontaje y se ofrece como pieza usada. Este tipo de componentes son elegidos por los usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones de fábrica. Una sonda OEM usada permite una reparación económica del sistema de escape, especialmente en ejemplares más antiguos de las series E60, E87 y E90, donde la sustitución completa por un elemento nuevo del concesionario oficial puede ser poco rentable.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: comprobación de la rosca en el colector o tubo de escape, verificación del estado del mazo de cables y apriete correcto con la llave adecuada para sondas lambda. Un sensor correctamente montado restaura la lectura correcta de la composición de los gases de escape y permite a la unidad de control corregir eficazmente la dosis de combustible.

Selección por número OEM y soporte técnico

La selección de la sonda lambda para un ejemplar específico de BMW debe basarse siempre en el número OEM y los datos del catálogo del fabricante. En caso de duda, vale la pena consultar la guía sobre electrónica y sensores usados, donde se explican los principios de selección por números, la compatibilidad y las cuestiones de montaje – encontrará los detalles en el artículo “Electrónica de automóvil usada a bordo – ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?”.

Si desea conocer mejor la especificidad del mercado de piezas de desguace, las diferencias de calidad y los mitos más comunes sobre estos elementos, también le será útil la guía “Piezas de automóvil usadas: Mitos y hechos que debe conocer”, donde se analizan los aspectos prácticos de la compra de componentes usados, incluidos los sensores de la categoría de sondas lambda y sensores O2.

Otras sondas lambda y sensores O2 BMW

Si también busca otros elementos de la categoría de sondas lambda y sensores O2 dedicados a esta marca, consulte las sondas lambda y sensores O2 BMW disponibles en nuestro surtido, para seleccionar el componente que mejor se adapte a la versión de motor y año de fabricación específicos de su coche.