BMW F40 G20 G21 Sensor Presión Neumáticos Módulo Electrónico Rueda 6877936

Sensor de Presión de Neumáticos BMW F40 G20 G21 6877936 es un componente original del grupo Sensores de Presión de Neumáticos, diseñado para los sistemas de monitorización de presión de ruedas de fábrica de BMW. Permite una lectura precisa de los parámetros de los neumáticos y una cooperación estable con la electrónica del vehículo, lo que se traduce en un uso más seguro y predecible del vehículo. Gracias al uso de un componente OEM, se mantiene la plena compatibilidad con la arquitectura del sistema TPMS en los modelos BMW F40, G20 y G21.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6877937
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6877937
• Números sustituibles: 36106877937, 6877937, 36106877936, 6877936, 31607576099, 7576099, 31607574864, 7574864, 31607559430, 7559430
• Categoría: Sensores de presión de neumáticos

Propósito y función en el sistema TPMS

El sensor presentado es un elemento del sistema de control de presión de neumáticos, que monitoriza continuamente el estado de los neumáticos y transmite información a las unidades de control del vehículo y al panel de instrumentos. Un sensor que funciona correctamente permite detectar rápidamente una caída de presión, lo que reduce el riesgo de dañar el neumático y la llanta, y mejora la estabilidad de la conducción. En los vehículos BMW de las series F40, G20 y G21, este componente es una parte integral del sistema de seguridad activa, cooperando con los sistemas de control de estabilidad y los asistentes de conducción.

Origen original y compatibilidad con BMW

El sensor pertenece al grupo de elementos originales de la marca BMW, lo que significa que se mantienen los estándares de fabricación y los parámetros de funcionamiento de fábrica. El diseño está adaptado a los requisitos específicos de las plataformas F40, G20 y G21, incluyendo las características de las llantas, los neumáticos y el software de las unidades de control. El uso de piezas OEM reduce el riesgo de errores de comunicación, problemas de inicialización del sensor o mensajes de error accidentales del sistema TPMS.

Gracias a los números de pieza y números de sustitución asignados, es posible verificar con precisión la compatibilidad por número de VIN o por las designaciones de fábrica, lo que facilita la selección del elemento correcto al reemplazar un sensor individual o un juego completo.

Características de uso y montaje

El elemento pertenece al grupo de componentes usados, lo que permite una reparación económica del sistema TPMS manteniendo las especificaciones originales. El sensor está diseñado para ser montado en la llanta, en el lugar de la válvula de fábrica, manteniendo el orden de apriete y sellado adecuado. Después de la instalación, es necesario realizar un procedimiento de inicialización o adaptación en el vehículo, de acuerdo con el manual de servicio de BMW, para que el sistema reconozca correctamente el nuevo elemento.

En la práctica, el montaje consiste en:

• desmontar la rueda y el neumático con cuidado al trabajar con el borde de la llanta,
• reemplazar o instalar el sensor en la base de la válvula,
• comprobar la estanqueidad de la conexión,
• equilibrar la rueda de nuevo y activar el sensor en el vehículo.

Beneficios del uso de un sensor original de BMW

El uso de un sensor de presión de neumáticos original en un BMW F40, G20 o G21 ofrece una serie de beneficios prácticos. En primer lugar, se mantiene una comunicación estable con la electrónica del vehículo, lo que minimiza el riesgo de falsas alarmas y la necesidad de visitas de servicio repetidas. Además, se mantiene la coherencia con las actualizaciones de software de fábrica, que pueden afectar la forma en que se maneja el sistema TPMS.

La elección de un elemento OEM usado es también una solución rentable en comparación con los repuestos nuevos, manteniendo al mismo tiempo el diseño y los parámetros de funcionamiento originales. Es una buena solución tanto para reemplazar un sensor dañado individual como para la regeneración gradual de todo el conjunto del vehículo.

Selección por números OEM y soporte técnico

Debido a la presencia del número de pieza OEM y los números de sustitución, la selección del sensor correcto para una configuración específica de BMW se puede realizar basándose en la documentación de servicio o en la decodificación del número VIN. Esto evita errores en caso de diferencias debidas al año de fabricación, la versión de equipamiento o el tipo de llantas utilizadas.

Si desea ampliar sus conocimientos sobre la selección de módulos y sensores usados, cómo verificar las designaciones y las reglas para el montaje seguro de la electrónica, consulte la guía de Global Parts: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos y sensores de segunda mano?

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y neumáticos de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, válvulas o módulos receptores del sistema TPMS, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de Presión de Neumáticos BMW.