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Ford Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DBFord Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos - SKU G1ET-1A180-DB - Número de pieza G1ET-1A180-DB

Ford Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos G1ET-1A180-DB

SKU: G1ET-1A180-DB

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Ford Focus MK3 Unidad Control Sensor Presión Neumáticos es un componente de fábrica del sistema de control de presión, diseñado específicamente para una integración precisa con la electrónica del vehículo Ford. Este elemento de la categoría Sensores de presión de neumáticos permite mantener parámetros de funcionamiento estables del sistema TPMS, mejorando la seguridad y el confort de conducción. El componente OEM usado es una opción razonable para los conductores que buscan una solución probada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: G1ET-1A180-DB
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: G1ET-1A180-DB
  • Números sustituibles: G1ET-1A180-DB, G1ET1A180DB
  • Categoría: Sensores de presión de neumáticos

Destino y función en el sistema TPMS

El sensor ofrecido está destinado para su uso en el modelo Ford Focus MK3, donde es responsable de la medición continua de la presión de aire en los neumáticos y de la transmisión de información a la unidad de control del vehículo. Un elemento de este tipo que funciona correctamente:

  • permite la detección rápida de una caída de presión en la rueda,
  • favorece la estabilidad de conducción y un comportamiento predecible del coche,
  • reduce el riesgo de desgaste desigual de los neumáticos,
  • ayuda a mantener los parámetros de tracción óptimos.

Gracias a que mantiene las características de señal de fábrica, el sensor funciona con el software original del vehículo sin necesidad de utilizar soluciones de reemplazo con parámetros inciertos.

Características técnicas y compatibilidad

Como elemento OEM de la marca Ford, el sensor ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura electrónica específica del Focus MK3. Esto significa un ajuste perfecto en cuanto a:

  • protocolo de comunicación con el módulo de control,
  • rango de trabajo de presión y temperatura,
  • geometría de montaje en la llanta y sellado del asiento de la válvula.

La presencia de números de pieza dedicados y números de reemplazo (visibles en la sección de especificaciones) facilitan la verificación de compatibilidad con la versión específica del equipamiento del vehículo. Esto es especialmente importante al seleccionar piezas para coches tras actualizaciones o con diferentes tamaños de llantas.

Estado del producto y aspectos de uso

El sensor ofrecido proviene del mercado de segunda mano, lo que permite combinar un precio favorable con el mantenimiento de la construcción original del fabricante. Un elemento usado de este tipo es una buena solución, entre otros, para:

  • la reparación de una rueda individual tras un daño mecánico,
  • completar el conjunto de sensores en un juego adicional de llantas,
  • la reconstrucción económica del sistema TPMS tras la avería de varias unidades.

La elección de un sensor original del mercado de segunda mano reduce el riesgo de problemas de comunicación, errores en el tablero o la necesidad de reprogramaciones múltiples, típicos de piezas de origen incierto.

Ventajas de utilizar el sensor original Ford

El uso de un sensor de presión de fábrica en el Ford Focus MK3 aporta una serie de ventajas prácticas:

  • Coherencia con la electrónica del vehículo – parámetros de trabajo ajustados a las unidades de control Ford, sin necesidad de modificar la instalación.
  • Funcionamiento estable del sistema TPMS – reducción de falsas alarmas y problemas con la inicialización de los sensores.
  • Diagnóstico más sencillo – lecturas claras en los probadores de servicio que trabajan con el software de Ford.

Para los talleres y usuarios individuales, esto significa un montaje más rápido, un comportamiento predecible del sistema y un menor riesgo de reclamaciones tras el reemplazo del elemento.

Más elementos TPMS para Ford y conocimientos sobre electrónica usada

Si planeas una reparación integral o una modernización del sistema de control de presión de neumáticos en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, válvulas o módulos receptores, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensores de presión de neumáticos Ford.

Si estás considerando un uso más amplio de componentes del mercado de segunda mano en el área de la electrónica del vehículo, vale la pena conocer los consejos prácticos sobre la selección de unidades de control, módulos y sensores – los encontrarás en el artículo Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.

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