Ford B-Max 1.0 Gtdi Ecoboost Sensor Válvula Solenoide Aceite CM5G-6C880-CA

Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost Sensor de Fase del Árbol de Levas CM5G-6C880-CA es un componente original del grupo de sensores y interruptores del motor, diseñado para una colaboración precisa con la unidad 1.0 GTDi Ecoboost. Garantiza la sincronización adecuada del árbol de levas con el sistema de control, lo que se traduce en un funcionamiento estable del motor y una respuesta correcta a la carga.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: CM5G-6C880-CA
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: CM5G-6C880-CA
• Números sustituibles: CM5G-6C880-CA, CM5G6C880CA
• Categoría: Sensores e interruptores de motor

Propósito y función en el sistema de control del motor

El sensor de fase del árbol de levas ofrecido es un elemento del sistema de control del motor en el Ford B-Max con motor 1.0 GTDi Ecoboost. Su tarea es monitorizar con precisión la posición del árbol de levas y transmitir la señal al controlador del motor, lo que permite un control adecuado de la inyección de combustible y el encendido.

Un sensor de fase del árbol de levas en buen estado es crucial para:

• mantener un ralentí estable y reducir las vibraciones de la unidad de potencia,
• una aceleración correcta sin tirones ni retrasos en la respuesta al pedal del acelerador,
• optimizar la combustión, lo que contribuye a un menor consumo de combustible y a la reducción de las emisiones de escape,
• reducir el riesgo de que el motor entre en modo de emergencia debido a errores en la lectura de la posición del árbol de levas.

Construcción y compatibilidad con Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost

El sensor de fase del árbol de levas del Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost ha sido diseñado como un componente dedicado a una unidad de potencia específica, lo que garantiza una compatibilidad total con el controlador de motor de fábrica. La geometría del cuerpo y el conector eléctrico debidamente seleccionados facilitan su instalación en el lugar previsto por el fabricante, sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Las características de uso más importantes incluyen:

• ajuste de fábrica a la ranura de montaje en la culata o la carcasa de la distribución,
• compatibilidad con el mazo de cables utilizado en el Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost,
• señal de salida estable requerida por el sistema de control del motor.

Categoría: Sensores y interruptores del motor

El elemento presentado pertenece a la categoría Sensores y interruptores del motor, un grupo de subconjuntos responsables de recopilar datos de la unidad de potencia y transmitirlos al controlador. La sustitución de un sensor de fase del árbol de levas desgastado o dañado por un componente funcional de esta categoría permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de control sin intervenir en la mecánica del motor.

Si buscas otros productos de la categoría sensores y interruptores del motor Ford, consulta los sensores y interruptores del motor Ford disponibles en nuestra tienda para seleccionar elementos compatibles con el modelo y la versión del motor específicos.

Estado, origen y ventajas de una pieza OEM usada

El sensor ofrecido es un elemento original (OEM) de la marca Ford en estado usado. Esto significa que proviene de la producción de fábrica del fabricante del vehículo, y su geometría, características eléctricas y forma de interactuar con la electrónica son consistentes con los parámetros de diseño del motor 1.0 GTDi Ecoboost.

La elección de un sensor OEM usado representa en muchos casos un compromiso razonable entre coste y calidad. En comparación con sustitutos aleatorios:

• conservas los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de control del motor,
• minimizas el riesgo de problemas de compatibilidad con el software del controlador,
• reduces la necesidad de diagnósticos adicionales relacionados con una señal incorrecta del sensor.

Si deseas saber más sobre cuándo una pieza OEM usada es una opción razonable, consulta la guía 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un sustituto, donde encontrarás consejos prácticos y criterios de selección.

Diagnóstico de averías e impacto en el funcionamiento del motor

Un sensor de fase del árbol de levas defectuoso en el Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost puede causar una serie de síntomas que a menudo se confunden con otras averías. Los síntomas típicos incluyen:

• encendido de la luz "check engine" y registro de errores relacionados con la sincronización de la distribución,
• pérdida de potencia o limitación de revoluciones por parte del controlador,
• problemas de arranque, especialmente con el motor caliente,
• funcionamiento irregular de la unidad en ciertos rangos de revoluciones.

La sustitución del sensor por un componente funcional de la categoría de sensores y interruptores del motor es uno de los pasos de servicio básicos cuando el diagnóstico indica una señal incorrecta de la posición del árbol de levas. Un sensor que funciona correctamente ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento estable del motor mediante el control adecuado del proceso de combustión, lo que indirectamente alivia el sistema de refrigeración. Puedes encontrar más información sobre la importancia de los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad y el papel de la refrigeración en el artículo Sistema de refrigeración del motor: sobrecalentamiento, reparación y radiadores usados.

Resumen

El Ford B-Max 1.0 GTDi Ecoboost Sensor de Fase del Árbol de Levas CM5G-6C880-CA es un elemento funcional y original del grupo de sensores y interruptores del motor, diseñado para colaborar con la unidad 1.0 GTDi Ecoboost. Garantiza la sincronización adecuada de la distribución con el sistema de control, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del motor, una dinámica correcta y una reducción del riesgo de entrar en modo de emergencia. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de control sin renunciar a los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia.