Unbranded Separador Rueda Set 4x100 58 1CB 11MM

Unbranded Separador Rueda Set 4x100 58 1CB 11MM es un componente diseñado con precisión dentro del grupo de separadores y anillos centradores, destinado a modificar la distancia entre ruedas y mejorar la conducción del vehículo. Esta pieza permite el ajuste técnico de la llanta al buje, asegurando un asiento estable de la rueda y un comportamiento predecible del automóvil. Es una solución para conductores que esperan una geometría de trayectoria notablemente mejorada y una respuesta más firme del sistema de dirección.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: PCD-4-100
• Marca: Sin marca
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: PCD-4
• Números sustituibles: PCD-4-100, PCD, Professional Custom Design
• Tipo de pieza: Separador de llanta
• Categoría: Separadores, adaptadores y centradores de llanta

Características técnicas del separador de rueda

El separador de rueda presentado de la serie Professional Custom Design ha sido desarrollado para lograr una conexión estable entre la llanta y el buje, manteniendo la rigidez adecuada del sistema. La construcción está optimizada en cuanto a la distancia entre tornillos y el diámetro de centrado, lo que permite una correcta transferencia de cargas durante la conducción, el frenado y la superación de irregularidades. El grosor aplicado del separador permite obtener una mayor distancia entre ruedas, lo que favorece la mejora de la tracción y la reducción de los balanceos laterales de la carrocería. El elemento pertenece al grupo de montaje responsable de la conexión entre el buje y la llanta, por lo que su geometría tiene un impacto directo en el funcionamiento de la suspensión, los rodamientos y los neumáticos. Un separador correctamente seleccionado también ayuda a resolver problemas de colisión de la llanta con la pinza de freno o elementos de la suspensión, lo cual es importante al cambiar las llantas por otros modelos.

Aplicación en el sistema de rodaje

El separador de rueda de este tipo se utiliza principalmente para:

• corregir la posición de la llanta respecto al paso de rueda,
• obtener una trayectoria de conducción más estable,
• aumentar el espacio entre la llanta y los elementos del sistema de frenado,
• mejorar el llenado visual del paso de rueda por parte de la llanta. Con una selección adecuada de los parámetros, el separador colabora con la suspensión de fábrica sin cambiar sus características básicas, influyendo al mismo tiempo en una conducción más segura del vehículo. El ajuste preciso al buje reduce el riesgo de vibraciones en el volante y el desgaste irregular de los neumáticos, lo cual es importante tanto para el confort como para la durabilidad de los demás elementos del sistema de rodaje.

Ventajas de utilizar el separador de rueda

El uso del separador de rueda de la línea Professional Custom Design permite la adaptación técnica de la geometría de las ruedas a las necesidades individuales del usuario. En la práctica, esto se traduce en:

• un comportamiento más seguro del coche en las curvas,
• un mejor aprovechamiento del agarre de los neumáticos,
• la posibilidad de montar llantas con una geometría diferente a la de fábrica,
• un aspecto del vehículo más decidido y ancho. Este elemento es una buena elección para quienes desean optimizar el sistema de ruedas sin necesidad de intervenir en la construcción de la suspensión. Un separador correctamente seleccionado representa un compromiso entre la modificación visual y una mejora real de los parámetros de conducción.

Ajuste, identificación y marca

El producto pertenece a la marca denominada Unbranded, lo que significa que no está vinculado a un fabricante de vehículos específico, sino que ha sido diseñado como un elemento de reemplazo en el grupo de montaje de separadores de rueda. La identificación se realiza a través de las especificaciones técnicas asignadas al producto, incluidos los códigos de almacén dedicados, el número de pieza y los números intercambiables, que facilitan la selección de la variante adecuada para una configuración específica de llanta y buje. Gracias a esto, es posible adaptar el separador a múltiples aplicaciones dentro del mismo grupo de montaje, manteniendo parámetros geométricos coherentes.

Ampliación de la modernización – elementos relacionados

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de ruedas y bujes en su vehículo y necesita otros elementos del mismo grupo, como separadores adicionales, anillos centradores o accesorios de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Separadores y anillos centradores Unbranded. Si paralelamente está considerando cambiar las llantas por otro modelo y desea comprender mejor las cuestiones de distancia entre tornillos, marcajes y reglas de selección de llantas usadas, puede ser útil el artículo que describe los aspectos prácticos del cambio de llantas y la evaluación de su estado; lo encontrará aquí: guía sobre la selección de llantas de aleación usadas y distancia entre tornillos.