Unbranded Separadores Ruedas Aleación Hubcentric Mercedes 5x112 66.6mm 25mm 30mm

Unbranded Separadores Ruedas Aleación Hubcentric Mercedes 5x112 66.6mm 25mm 30mm es un conjunto preciso de elementos de montaje diseñado para modificar el ancho de vía en vehículos de la marca Mercedes con el sistema de fijación correspondiente. El kit permite obtener una posición de las ruedas más definida respecto a los pasos de rueda, lo que mejora la estabilidad en la conducción y confiere al vehículo un aspecto notablemente más dinámico. Gracias al uso de componentes de la categoría Separadores y anillos centradores, es posible ajustar las llantas al buje de manera técnicamente correcta y repetible.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: SPACERS-MERCEDES-1
• Marca: Sin marca
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: SPACERS-MERCEDES
• Números sustituibles: Wheel Spacers Mercedes
• Tipo de pieza: Separador de llanta
• Ancho de llanta: 5
• Diámetro del agujero: 112
• Número de agujeros: 5
• Categoría: Separadores, adaptadores y centradores de llanta

Destino y parámetros de montaje

El conjunto de separadores presentado ha sido diseñado para llantas con un ancho específico y una disposición de orificios de montaje característica de muchos modelos de Mercedes. El patrón de pernos y el diámetro de los orificios están adaptados a los bujes populares de esta marca, lo que facilita la integración con el sistema de rodaje existente sin necesidad de intervenir en la estructura de la suspensión.

La configuración de los orificios de fijación permite un asentamiento estable de los separadores entre el buje y la llanta, y el ancho de llanta adecuadamente seleccionado garantiza una correcta transferencia de cargas durante la conducción. El kit incluye separadores de diferentes grosores, lo que permite elegir el grado de desplazamiento de la rueda de acuerdo con los objetivos del proyecto o las preferencias visuales del usuario.

Ventajas del uso de separadores de rueda

El uso de separadores en un Mercedes influye tanto en el aspecto técnico como en el estético del vehículo. Entre las ventajas clave se incluyen:

• pasos de rueda más llenos y una línea lateral de la carrocería mejorada,
• mayor ancho de vía, lo que puede favorecer la estabilidad en las curvas,
• posibilidad de un mejor ajuste de llantas con un perfil de desplazamiento diferente,
• reducción del riesgo de roce con los elementos de la suspensión con una configuración adecuadamente seleccionada.

Unos separadores de rueda correctamente elegidos ayudan a optimizar la geometría visual del coche sin necesidad de cambiar todo el juego de llantas por otro modelo, lo cual resulta beneficioso tanto en términos de costes como de mantenimiento.

Características del kit y aplicación práctica

El conjunto incluye arandelas de grosor variado, lo que permite un ajuste flexible de la posición de las ruedas respecto a los pasos de rueda, dependiendo de la configuración de la suspensión, los neumáticos y las llantas. Gracias a esto, es posible seleccionar gradualmente el desplazamiento de las ruedas para mantener distancias seguras respecto a los elementos de la carrocería y el sistema de frenado.

El producto proviene del grupo Unbranded, lo que en la práctica significa un uso universal dentro de los parámetros de montaje especificados, sin estar asignado a una línea de accesorios de un fabricante concreto. Este tipo de solución se elige a menudo en modificaciones visuales y funcionales, donde lo que cuenta es la compatibilidad con un patrón de pernos y un diámetro de orificio específicos, y no la pertenencia a una serie de accesorios determinada.

Estado de los elementos y aspectos técnicos de uso

El kit de separadores se ofrece como piezas usadas, lo que tiene un significado tanto económico como ecológico: permite reducir el coste de modernización del sistema de ruedas aprovechando componentes ya fabricados. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar de la superficie de contacto, las roscas y la planitud para asegurar una presión uniforme de la llanta contra el buje y una correcta transferencia de cargas.

En la práctica, el montaje de los separadores requiere seguir el procedimiento adecuado de apriete de tornillos o tuercas, aplicar el par de apriete correcto y realizar una nueva comprobación tras recorrer una corta distancia. Los separadores correctamente montados funcionan con el sistema de rodaje sin generar vibraciones adicionales, siempre que se mantenga la limpieza de las superficies de contacto y un centrado correcto de la llanta.

Ampliación de la modernización e información adicional

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de las ruedas y bujes en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como arandelas adicionales, anillos centradores o accesorios de montaje, consulta las piezas disponibles en la categoría Separadores y anillos centradores Unbranded.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre el uso de componentes del mercado de accesorios, incluidos los elementos de montaje para coches de gama alta, puede resultar útil el artículo que describe las tendencias actuales y las condiciones del mercado: ¿Crisis en el mercado de piezas nuevas? Por qué en 2026 los originales usados para coches premium (BMW, Mercedes, Porsche) son la tendencia más candente. Permite comprender mejor por qué la selección consciente de componentes usados puede ser una estrategia razonable al modernizar el vehículo.