Soporte de polea Mercedes W205 W213 Tensor de correa Soporte rueda A2762340639

Soporte de polea Mercedes W205 W213 Tensor de correa Soporte rueda A2762340639 es un elemento de precisión del sistema de transmisión de accesorios, responsable del soporte estable de la polea de la correa en los motores Mercedes. La construcción sólida del soporte garantiza una guía correcta de la correa y reduce las vibraciones no deseadas, lo que se traduce en un funcionamiento más suave de la unidad de potencia. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar técnicamente la geometría de montaje de fábrica en sus modelos de clase C y E.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2762340639
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2762340639
• Números sustituibles: A2762340639, A 276 234 06 39
• Categoría: Soportes para el motor

Destino y función en el sistema de transmisión

El soporte descrito desempeña un papel clave en el área de montaje de la polea de la correa de accesorios, siendo responsable de mantener estable el elemento guía de la correa. Un soporte correctamente seleccionado y montado:

• mantiene la polea en la posición diseñada por el fabricante en relación con las demás poleas,
• reduce el riesgo de desgaste desigual de la correa,
• disminuye las cargas que actúan sobre los rodamientos de las poleas y los tensores,
• favorece la suavidad de funcionamiento del motor al reducir las vibraciones transmitidas desde los accesorios.

En los vehículos Mercedes Clase C W205 y Clase E W213, un montaje correcto de la polea de la correa es importante tanto para la durabilidad de los accesorios como para la seguridad operativa; una avería en esta área puede provocar la pérdida de accionamiento del alternador, la bomba de dirección asistida u otros componentes.

Construcción y ajuste para Mercedes W205 y W213

El soporte de montaje de la polea de la correa ha sido diseñado teniendo en cuenta las soluciones de construcción específicas utilizadas en los Mercedes W205 y W213. Esto significa:

• una geometría adaptada al sistema de transmisión de accesorios de fábrica,
• adaptación a los puntos de montaje de serie en el bloque o accesorios del motor,
• compatibilidad con las poleas de correa originales utilizadas en estos modelos.

Dicho ajuste permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema, sin necesidad de modificar otros elementos. Para el usuario, esto significa un montaje más sencillo y un menor riesgo de problemas con la tensión de la correa o su guiado.

Estado, origen y beneficios de elegir un elemento usado

El soporte ofrecido proviene del grupo Soportes de motor, es decir, elementos responsables de la estabilización y el apoyo de la unidad de potencia y los componentes relacionados con ella. El producto está en estado usado, lo que en la práctica significa que ya ha sido utilizado, pero sigue siendo apto para su posterior montaje tras la verificación por parte del comprador. Para muchos usuarios, es un compromiso razonable entre coste y funcionalidad, especialmente en el caso de elementos metálicos con un grado de desgaste operativo relativamente bajo.

Si está considerando si en su caso es mejor elegir una pieza nueva o usada, puede ser útil el material de guía que describe las diferencias en durabilidad y rentabilidad. Encontrará más información en el artículo sobre la comparación de piezas de coche nuevas y usadas, que analiza los aspectos cualitativos y económicos de dicha elección.

Apoyo en la selección y materiales técnicos relacionados

El soporte de montaje de la polea de la correa es un elemento que vale la pena seleccionar basándose en los datos exactos del vehículo y las marcas del fabricante, para mantener la plena conformidad con la configuración de fábrica. En el caso de los motores Mercedes, es especialmente importante mantener la geometría correcta de la transmisión de accesorios, lo que influye en la suavidad de funcionamiento de la unidad y su durabilidad.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de la explotación de las unidades de potencia de Mercedes, incluido el impacto de los accesorios en el rendimiento y la suavidad de funcionamiento, puede ser útil el material técnico que describe el popular motor diésel V6. Encontrará información detallada en el artículo sobre la renovación del motor Mercedes OM642 3.0 V6 CDI, inyectores y turbocompresor, donde se analizan las averías típicas y la importancia de unos accesorios que funcionen correctamente.

Ampliación del sistema de montaje en Mercedes

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, fijaciones o elementos de apoyo de la unidad de potencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Soportes de motor Mercedes.