Mercedes C117 X156 W176 Soporte Bracket Cárter Aceite Delantero A1764900140

Mercedes C117 X156 W176 Soporte Bracket Cárter Aceite Delantero es un elemento de montaje original del grupo Soportes, fijaciones y piezas de montaje, diseñado para trabajar en la parte delantera del vehículo. Diseñado por el fabricante del vehículo, garantiza un soporte adecuado y una fijación estable del cárter de aceite, lo que se traduce en un funcionamiento seguro del sistema de lubricación.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1764900140
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1764900140
• Números sustituibles: A1764900140, A 176 490 01 40
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Soportes, sujeciones y herramientas

Destino y función en el vehículo

El soporte de fijación del cárter de aceite en los modelos de la familia C117, X156 y W176 es responsable de la conexión rígida del cárter con la estructura de la parte delantera de la carrocería y el conjunto propulsor. Un elemento correctamente seleccionado:

• mantiene una posición estable del cárter de aceite respecto al bloque del motor,
• reduce las vibraciones y tensiones no deseadas en la zona delantera,
• favorece la estanqueidad del sistema de lubricación mediante una correcta distribución de las cargas,
• evita desplazamientos del cárter durante una conducción dinámica o el trabajo de la suspensión.

Gracias a su ajuste a la construcción específica de la parte delantera del vehículo, el soporte permite mantener la geometría de montaje de fábrica y un comportamiento predecible de todo el conjunto.

Ventajas de utilizar el soporte original

El uso del soporte de fijación del cárter de aceite original en los automóviles Mercedes de esta serie aporta una serie de ventajas prácticas:

• Ajuste preciso – mantenimiento de los puntos de montaje correctos sin necesidad de modificaciones.
• Coherencia con la construcción de la parte delantera del vehículo – el soporte colabora con los elementos de soporte de fábrica y los accesorios del motor.
• Funcionamiento estable del sistema de lubricación – reducción del riesgo de fugas resultantes de un soporte inadecuado del cárter.
• Posibilidad de utilizar los tornillos y elementos de fijación existentes, de acuerdo con la tecnología de reparación de fábrica.

La elección de esta solución es especialmente importante en reparaciones tras daños mecánicos en la parte delantera del vehículo o al sustituir el cárter de aceite por un elemento con la misma especificación.

Características de montaje y aplicación

El soporte ha sido diseñado para trabajar en la zona del frente del vehículo, en las inmediaciones del conjunto propulsor. La construcción del elemento permite:

• montaje en los puntos de fijación de fábrica previstos por el fabricante,
• colaboración con el cárter de aceite original utilizado en esta familia de modelos,
• mantenimiento del espacio libre adecuado y de la distribución de cargas en la zona delantera.

Esta solución facilita el trabajo de servicio: el mecánico puede basarse en la documentación del fabricante del vehículo y el proceso de montaje se desarrolla de acuerdo con el procedimiento de fábrica.

Estado del elemento y aplicación en el servicio

El soporte ofrecido proviene del mercado secundario, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva manteniendo la especificación original. Este tipo de pieza funcionará tanto en una reparación estándar tras un daño mecánico como en una reconstrucción integral de la zona delantera del vehículo, donde es clave mantener el sistema de fijaciones de fábrica.

Ampliación del sistema de montaje en Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, abrazaderas o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Soportes, fijaciones y piezas de montaje Mercedes.

Conocimientos técnicos y selección de piezas

Al seleccionar elementos de montaje para el sistema de propulsión, vale la pena basarse en fuentes técnicas probadas y en la práctica de servicio. Para comparar las soluciones de construcción utilizadas en otras marcas y segmentos deportivos, puede ser útil el material que analiza las diferencias en la construcción de unidades de potencia, sistemas de frenado y chasis: encontrarás un análisis detallado en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diseñan componentes clave en términos de durabilidad y rendimiento.