Range Rover L322 Enfriador Radiador De Combustible TDV8 3.6 Diesel PIB500052
SKU: PIB500052
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Range Rover L322 TDV8 3.6 Diesel Intercambiador de Calor de Combustible PIB500052 es un componente original del sistema de alimentación diseñado para el motor diésel TDV8 3.6. Proporciona condiciones de trabajo estables para el combustible, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia y una carga segura para otros componentes. Gracias a la preservación de la geometría y las conexiones de fábrica, este intercambiador de calor es la opción adecuada para las reparaciones del sistema de combustible en este modelo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: PIB500052
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: PIB500052
- Números sustituibles: PIB500052, 5H229N103BA, 5H22-9N103-BA
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Otros
Propósito y función en el sistema de combustible
El intercambiador de calor de combustible en el motor TDV8 3.6 Diesel es responsable de controlar la temperatura del gasóleo que regresa del sistema de inyección. Mantener el rango de temperatura adecuado del combustible es crucial para:
- el funcionamiento estable de los inyectores a alta presión,
- reducir el riesgo de sobrecalentamiento de los componentes del sistema de combustible,
- mantener la densidad adecuada del combustible y una dosis de inyección repetible,
- reducir las cargas térmicas en el compartimento del motor.
En un motor diésel, el tipo de combustible Diesel genera altas temperaturas en el circuito de combustible, por lo que un intercambiador de calor eficiente es un componente importante para garantizar la durabilidad de todo el sistema.
Compatibilidad y parámetros de identificación
El intercambiador de calor de combustible presentado está dedicado a vehículos de la marca Range Rover equipados con la unidad TDV8 3.6 Diesel. El componente tiene el número de pieza OEM de fábrica y los números de sustitución asignados, lo que facilita su identificación y selección inequívoca durante el servicio. Además, el producto está marcado en nuestra oferta con el código SKU, que permite verificar rápidamente la compatibilidad con la configuración específica del vehículo.
Características del producto y estado
El intercambiador de calor de combustible pertenece al grupo Categoría: Otros, lo que significa que es un componente especializado, estrechamente relacionado con un tipo específico de motor y sistema de combustible. El producto se ofrece como usado, lo que en la práctica significa la posibilidad de una reparación económica manteniendo la construcción y el ajuste de montaje originales. La elección de un componente OEM usado permite mantener la coherencia del sistema de alimentación sin necesidad de utilizar sustitutos de parámetros inciertos.
Beneficios de usar un intercambiador de calor de combustible original
El uso de un intercambiador de calor de combustible de fábrica en el Range Rover L322 TDV8 3.6 Diesel ofrece una serie de beneficios prácticos de servicio y operación:
- mantenimiento de las características originales de flujo y enfriamiento del combustible,
- ajuste seguro a los soportes y mangueras de fábrica,
- reducción del riesgo de fugas debido a un ajuste impreciso,
- coherencia con los parámetros de funcionamiento del sistema de inyección previstos por el fabricante.
Para los usuarios que desean optimizar los costos de servicio manteniendo las piezas OEM, un intercambiador de calor de combustible usado representa un compromiso razonable entre precio y calidad. Más sobre cómo elegir conscientemente componentes de segunda mano y dónde se puede ahorrar realmente en el servicio, lo describimos en el artículo sobre el aumento de los costos de reparación y la rentabilidad de las piezas usadas.
Ámbito de aplicación y selección en la práctica de servicio
Al seleccionar un intercambiador de calor de combustible para el Range Rover L322 TDV8 3.6 Diesel, es crucial comparar las designaciones de las piezas y el tipo de motor. En la práctica del taller, se presta atención a:
- compatibilidad con la versión específica de la unidad TDV8 3.6,
- el sistema de conexiones de combustible y fijaciones,
- el tipo de combustible – en este caso Diesel,
- coherencia con la configuración de fábrica del sistema de enfriamiento de combustible.
Gracias a la preservación de la especificación original, el intercambiador de calor puede integrarse en el sistema existente sin necesidad de modificar mangueras o soportes, lo que reduce el tiempo de montaje y el riesgo de errores.
Componentes relacionados y ampliación del tema
Si planea una reparación o modernización integral del área del motor de su Range Rover y necesita otros componentes del mismo grupo, como mangueras de combustible, elementos de fijación o módulos adicionales relacionados con el sistema de alimentación, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Range Rover.
Para comparar las características de las unidades de potencia avanzadas y su equipamiento con otras marcas, vale la pena familiarizarse con el análisis de las construcciones deportivas en el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, donde se discuten las diferencias en la construcción de motores, sistemas de frenos y chasis.
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