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Sin stock

Suspensión Pata Audi A3 8V S3 Quattro Delantera Derecha Muelle Puntal Ruedas

SKU: 5Q0413023DB-2

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Suspensión Pata Audi A3 8V S3 Quattro Delantera Derecha Muelle Puntal Ruedas es un componente completo y usado del conjunto de suspensión delantera, diseñado para el lado derecho del eje delantero en las versiones deportivas de Audi. El conjunto combina la pata de suspensión con el amortiguador y la mangueta, lo que facilita el mantenimiento y garantiza la coherencia estructural con el sistema de rodaje de fábrica. Esta solución permite un reemplazo eficiente y técnicamente correcto de todo el módulo de suspensión en un solo proceso de montaje.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 5Q0413023DB-2
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 5Q0413023DB
  • Números sustituibles: 5Q0413023DB, 5Q0 413 023 DB, 5Q0407253A, 5Q0 407 253 A, 8V0615123E, 8V0 615 123 E, 1K0615301AD, 1K0 615 301 AD
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y ubicación en el vehículo

El conjunto presentado es un elemento del sistema de suspensión montado en el lado delantero derecho del vehículo. Es responsable de la dirección de la rueda, la transferencia de cargas de la carrocería a la carretera y la colaboración con el sistema de frenos y dirección. La integración de la pata de suspensión, el amortiguador y la mangueta en un solo módulo reduce el riesgo de un montaje incorrecto de los componentes individuales y facilita el mantenimiento de la geometría correcta del eje delantero.

Características técnicas del conjunto de suspensión

Como elemento del grupo de Kits de reemplazo de suspensión, el producto constituye una solución de servicio práctica en caso de daños mecánicos, desgaste operativo o tras una colisión. El uso de un módulo completo permite:

  • minimizar el tiempo de trabajo durante el desmontaje y montaje de la suspensión,
  • mantener la coherencia de los componentes que colaboran en un mismo eje,
  • facilitar el ajuste posterior de la convergencia y los ángulos de caída de las ruedas,
  • limitar el número de puntos potenciales de holgura y vibraciones no deseadas.

Una solución de este tipo es especialmente beneficiosa en vehículos con tracción a las cuatro ruedas, donde la precisión de la dirección del eje delantero tiene un impacto directo en la estabilidad de la trayectoria y el funcionamiento del sistema de transmisión.

Ventajas de utilizar un componente original Audi

El producto proviene de la línea Audi, lo que significa que se mantiene la geometría de fábrica, los puntos de fijación y la compatibilidad con el resto de los componentes de la suspensión y los frenos. Gracias a esto:

  • se conservan los parámetros originales de funcionamiento del sistema de rodaje,
  • no es necesario adaptar fijaciones ni intervenir en la estructura de la carrocería,
  • es más fácil mantener un comportamiento predecible del coche a velocidades más altas y en una conducción dinámica.

El componente usado permite una reparación económica manteniendo al mismo tiempo el carácter de conducción de fábrica típico de la versión S3 Quattro.

Estado, verificación y ajuste

El elemento se ofrece como pieza usada, lo que en la práctica significa que proviene del desguace y ha sido verificado para su uso posterior. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en taller, que incluya, entre otros, la evaluación del funcionamiento del amortiguador, los puntos de fijación y los elementos de caucho-metal que colaboran. Para una selección correcta según la versión específica del equipamiento, vale la pena utilizar el número de pieza OEM y los números de referencia intercambiables disponibles en la especificación técnica.

Para aprovechar al máximo el potencial de este tipo de componentes de desguace y limitar su desgaste en el futuro, vale la pena consultar los consejos prácticos sobre explotación y mantenimiento: los encontrarás en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?.

Uso en servicio, reparaciones y modificaciones

El módulo completo de pata de suspensión con amortiguador y mangueta será útil tanto para reparaciones estándar tras daños mecánicos como para el reemplazo de elementos como parte de la renovación del sistema de rodaje. Esta solución es especialmente útil cuando es necesario reemplazar varios componentes simultáneamente en el área de la rueda delantera derecha: permite limitar el número de operaciones de desmontaje y reducir el tiempo de inactividad del vehículo.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión delantera en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, como brazos de control, muelles o bieletas de estabilizadora, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de reemplazo de suspensión Audi.

Para aquellos que consideran mejorar las propiedades de conducción manteniendo costes razonables, también puede servir de inspiración la guía sobre modificaciones utilizando componentes de desguace: Tuning con piezas usadas: cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna.

Resumen

Suspensión Pata Audi A3 8V S3 Quattro Delantera Derecha Muelle Puntal Ruedas es un módulo de suspensión delantera práctico y completo que facilita la reparación profesional del lado derecho del eje delantero. La construcción original de Audi, la integración de elementos clave en un solo conjunto y la posibilidad de utilizar de forma económica una pieza usada hacen que sea una solución beneficiosa tanto para talleres como para usuarios conscientes que cuidan la correcta conducción y estabilidad de su coche.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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