BMW F30 320d N47N 184 CV Trasera Izquierda Suspensión Pata Freno Pinza Disco
SKU: 6792521-3
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BMW F30 320d N47N 184 CV Pata de Amortiguador, Portamangueta, Mangueta, Rodamiento, Brazo de Suspensión Izquierdo Trasero es un componente completo de la categoría Kits de Suspensión, diseñado para el eje trasero en el lado izquierdo. El kit constituye un módulo de suspensión coherente que permite una reparación técnicamente correcta del tren de rodaje, manteniendo la geometría de fábrica y las características de conducción del BMW Serie 3 F30.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6792521-3
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6792521
- Números sustituibles: 33326792521, 6792521, 34216850857, 6850857, 34216850860, 6850860, 34216792227, 6792227, 33208680347, 8680347, 33207597681, 7597681, 33329805657, 9805657
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Categoría: Suspensión: kits de recambio
Uso y función en la suspensión del BMW F30 320d
El kit de suspensión trasera presentado incluye los elementos clave responsables de la guía de la rueda, la transmisión de cargas y el mantenimiento de la estabilidad del vehículo. Ha sido diseñado específicamente para el eje trasero en el lado izquierdo del BMW F30 320d con la unidad N47N de 184 CV, lo que garantiza un ajuste constructivo adecuado para este modelo.
La combinación de la pata de amortiguador, el portamangueta, la mangueta, el rodamiento y el brazo de suspensión en un solo módulo reduce el riesgo de errores de montaje y facilita el mantenimiento de los ángulos de inclinación y convergencia correctos. Gracias a esto, el sistema de suspensión puede funcionar dentro del rango previsto por el fabricante, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche durante el frenado, la aceleración y al tomar curvas.
Construcción del kit y beneficios de usar un módulo completo
Los elementos que componen este kit forman una estructura portante rígida y coherente para la rueda trasera. El uso de un módulo completo en lugar de piezas individuales permite:
- minimizar las diferencias de desgaste entre los distintos elementos de la suspensión,
- reducir el tiempo necesario para el diagnóstico y el ajuste de las piezas,
- obtener puntos de fijación estables para el amortiguador, el brazo de suspensión y el rodamiento,
- restaurar más fácilmente la geometría correcta después de una colisión o un daño grave en la suspensión.
Para el usuario, esto se traduce en una conducción más predecible, un mejor control del vehículo y un menor riesgo de desgaste irregular de los neumáticos debido a una alineación incorrecta de las ruedas.
Ubicación en el vehículo e importancia para la geometría del eje trasero
El kit está diseñado para el lado trasero izquierdo del vehículo, lo que es crucial al seleccionar piezas para el BMW F30 320d. Los elementos de este lado colaboran con el sistema de transmisión y frenado, transmitiendo las cargas de la carrocería a la rueda y estabilizando el funcionamiento de la suspensión durante la conducción dinámica.
Un módulo de suspensión trasera correctamente seleccionado y montado influye en:
- el mantenimiento de la coaxialidad del vehículo respecto a la dirección de marcha,
- la estabilidad al cambiar de carril y en maniobras bruscas,
- la transmisión uniforme de las fuerzas laterales en las curvas,
- el funcionamiento de los sistemas de asistencia (por ejemplo, control de tracción), que se basan en una geometría de ruedas correcta.
Características de las piezas BMW y uso de un kit usado
El elemento ofrecido proviene de la línea BMW, lo que significa que se mantiene el diseño original, los puntos de fijación y la compatibilidad con los componentes de fábrica de la suspensión y el sistema de frenos. Un kit de suspensión usado es una solución atractiva para los conductores que desean restaurar el funcionamiento correcto del eje trasero manteniendo al mismo tiempo unos costes de reparación razonables.
En el caso de módulos como la pata de amortiguador, el portamangueta, la mangueta, el rodamiento y el brazo de suspensión, el uso de componentes originales BMW permite mantener la rigidez estructural adecuada y los parámetros de funcionamiento previstos para la versión específica del motor 320d N47N de 184 CV. Esto es especialmente importante en coches donde la precisión de la conducción y la estabilidad a altas velocidades tienen una gran importancia funcional.
Selección, montaje y materiales técnicos adicionales
Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad del kit con la versión de equipamiento y el año de fabricación específicos del BMW F30 320d, y después de la instalación, realizar un ajuste profesional de la geometría del eje trasero. Esto permitirá aprovechar al máximo el potencial constructivo del módulo y evitar el desgaste acelerado de los neumáticos y los componentes de la suspensión.
Si está considerando comparar soluciones de serie y deportivas o desea abordar la compra de piezas de suspensión usadas de forma consciente, le recomendamos que consulte el material de ayuda “Suspensión de serie vs. deportiva: diferencias de construcción y ¿merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?”, que aborda las diferencias constructivas, ejemplos de aplicación y consejos prácticos para la selección de componentes.
Para los aficionados a la marca que deseen comprender mejor las ventajas de los componentes originales de segunda mano, también será útil el artículo sobre las ventajas más importantes de elegir piezas usadas para BMW, que describe los aspectos económicos y técnicos de dicha solución.
Si necesita otros Kits de Suspensión BMW para su coche, consulte los Kits de Suspensión BMW disponibles en nuestra tienda para seleccionar módulos adaptados a la versión específica de carrocería y motor.
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