BMW F32 F33 418D 420D Rueda Suspensión Pata Buje Freno Pinza Trasera Derecha

BMW F32 F33 418D 420D Rueda Suspensión Pata Buje Freno Pinza Trasera Derecha es un elemento original del sistema de rodaje diseñado para el lado trasero derecho de la carrocería. Como parte del grupo Kits de sustitución de suspensión, permite una reconstrucción precisa de la geometría de la suspensión y una conducción estable del vehículo. Es una solución para los usuarios que desean mantener las características de fábrica del funcionamiento de la suspensión en su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6797508
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6797508
• Números sustituibles: 33326797508, 6797508, 33416867265, 6867265, 33208680348, 8680348, 34216850858, 6850858, 34216864900, 6864900, 33416797497, 6797497, 33207597682, 7597682, 34216792229, 6792229
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y función en la suspensión del BMW

La pata de suspensión de la rueda trasera derecha en los modelos BMW serie F32/F33 418D y 420D es responsable de transferir las cargas de la rueda a la carrocería y mantener la posición correcta del buje con respecto a la carrocería. Un elemento de este tipo correctamente seleccionado es crucial para:

• mantener la geometría correcta del eje trasero,
• la estabilidad de la trayectoria a velocidades más altas,
• el desgaste uniforme de los neumáticos,
• la cooperación correcta con los demás componentes de la suspensión.

Gracias al uso de una construcción original dedicada a las versiones de motor específicas 418D y 420D, la pata de suspensión funciona con los puntos de montaje de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de problemas con el ajuste de la convergencia.

Compatibilidad y ajuste al vehículo

El elemento presentado ha sido diseñado específicamente para la plataforma BMW F32/F33, destinado al lado trasero derecho del vehículo. Esto significa que la forma, la distancia entre los puntos de montaje y la geometría del brazo están adaptadas a los requisitos de diseño de fábrica de la carrocería coupé y cabrio de esta serie.

Dicho ajuste garantiza:

• un encaje correcto con los demás elementos del sistema de suspensión,
• el mantenimiento de los parámetros de serie de conducción y confort de marcha,
• la ausencia de necesidad de modificaciones o adaptaciones durante el montaje.

Para los usuarios que desean mantener el carácter de conducción típico de BMW, el uso de la pata de suspensión de rueda adecuada es un elemento esencial del mantenimiento integral del eje trasero.

Características del elemento utilizado

La pata de suspensión ofrecida proviene del segmento de piezas usadas de BMW, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la construcción original. Este tipo de componente es especialmente atractivo en situaciones en las que se ha producido un daño mecánico en la suspensión (por ejemplo, tras un impacto contra un bordillo o irregularidad) y es necesaria la sustitución del elemento de soporte.

La elección de un subconjunto original usado de este grupo es una solución que a menudo combina:

• ajuste de fábrica y conformidad con la construcción del vehículo,
• menor coste en comparación con un elemento nuevo,
• la posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de la suspensión sin utilizar sustitutos de especificación incierta.

Aplicación en el servicio y reparaciones de suspensión

La pata de suspensión de la rueda trasera derecha es uno de los elementos clave que vale la pena considerar en las reparaciones tras colisiones, la sustitución de componentes de suspensión dañados o la restauración de la geometría correcta del eje. En combinación con otros elementos del grupo Kits de sustitución de suspensión, permite una reconstrucción coherente del sistema de rodaje de fábrica.

En la práctica de servicio, dicho elemento se aplica, entre otros, cuando:

• se ha detectado una deformación del brazo de suspensión tras un impacto,
• no es posible ajustar la convergencia correcta del eje trasero,
• se produce un desgaste desigual de los neumáticos en un lado del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión del eje trasero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos, trapecios o soportes adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión BMW.

Apoyo técnico y selección de piezas usadas

Al elegir elementos de suspensión usados, vale la pena guiarse no solo por el precio, sino también por el origen y la compatibilidad con la versión específica del vehículo. Para los conductores interesados en una visión más amplia sobre el tema de los subconjuntos originales usados procedentes de desguace, puede ser útil el artículo que describe las ventajas de esta solución en el segmento premium – lo encontrará aquí: Piezas usadas para Mercedes – piezas originales de desguace.