BMW F13 Disco de Freno Delantero Izquierdo Derecho Ventilado 374x36 6894383

Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos.

BMW F13 Disco de Freno Delantero Izquierdo Derecho Ventilado 374x36 es un componente original del sistema de frenado diseñado para su montaje en el eje delantero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Su diseño ventilado de gran diámetro garantiza una disipación de calor estable, y el uso de un componente del grupo BMW asegura un ajuste preciso a la configuración específica del vehículo. Es una solución para conductores que esperan un rendimiento de frenado predecible y coherencia con las especificaciones de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6894383
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6894383
• Números sustituibles: 6894383, 34106894383
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Características técnicas y aplicación

El disco de freno presentado ha sido diseñado para trabajar en el eje delantero, con posibilidad de montaje tanto en el lado izquierdo como en el derecho. El uso de una estructura ventilada favorece una refrigeración eficaz durante el frenado intenso, lo que reduce el riesgo de pérdida de eficacia del sistema bajo cargas térmicas elevadas. Las dimensiones de trabajo se han seleccionado para colaborar con las pinzas y pastillas de freno correspondientes utilizadas en el modelo BMW serie F13 en cuestión.

El elemento pertenece al grupo Kits de sustitución de suspensión, lo que en la práctica significa que se utiliza a menudo en trabajos de mantenimiento complejos que abarcan el sistema de rodaje y frenado, especialmente donde la prioridad es mantener la geometría y las características de conducción de fábrica.

Ventajas de utilizar un disco original BMW

El uso de un disco de freno original en el BMW F13 se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y en la coherencia con los ajustes de fábrica de los sistemas de asistencia (ABS, DSC). Entre las ventajas clave se incluyen:

• ajuste preciso al buje y a la pinza, lo que reduce el riesgo de alabeo y vibraciones en el volante,
• disipación de calor estable gracias a su estructura ventilada,
• mantenimiento de la superficie de fricción adecuada para las pastillas de freno dedicadas,
• compatibilidad con los sistemas de seguridad de fábrica del vehículo.

Gracias a esto, el disco representa una elección racional para el mantenimiento del sistema de frenado, especialmente cuando se busca mantener unas características de frenado similares a las de fábrica.

Estado del elemento y aplicación práctica

El disco de freno ofrecido es un componente del mercado de segunda mano, lo que permite optimizar los costes de mantenimiento manteniendo el estándar técnico adecuado. Es adecuado tanto para el mantenimiento preventivo habitual como para trabajos más amplios que incluyan elementos de la suspensión y del sistema de frenado en el eje delantero. Su ubicación en el vehículo abarca la parte delantera, lado izquierdo y derecho, lo que facilita la selección de piezas en caso de sustituir el par de discos.

Antes del montaje, se recomienda realizar una inspección estándar de los elementos que colaboran con él (pastillas, pinzas, bujes) para aprovechar al máximo el potencial del disco y evitar un desgaste irregular. Un elemento correctamente seleccionado y montado influye en la estabilidad del vehículo durante el frenado y en el confort de funcionamiento del sistema de rodaje.

Integración con otros elementos del sistema de rodaje BMW

La sustitución del disco de freno en el BMW F13 a menudo se combina con trabajos en elementos de la suspensión, como brazos de control, bieletas o casquillos, lo que permite restaurar el comportamiento coherente del vehículo en cuanto a conducción y frenado. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como discos adicionales, pastillas o latiguillos de freno, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de sustitución de suspensión BMW.

Cómo cuidar un disco de freno usado

Para aprovechar al máximo el potencial del componente usado, vale la pena prestar atención al rodaje correcto de las pastillas, evitar el sobrecalentamiento brusco del sistema y realizar una inspección periódica del estado de la superficie de trabajo. Encontrará consejos prácticos sobre el uso y mantenimiento de elementos de desguace en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, donde se describen, entre otros, las buenas prácticas para los componentes de suspensión y del sistema de frenado.

Si está considerando si en su caso la mejor solución es una pieza nueva o un componente del mercado de segunda mano, puede ser útil la comparación presentada en el material Piezas de coche: ¿nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad, que analiza los aspectos económicos y técnicos de ambas soluciones.