BMW F45 218I B38 Eje Trasero Derecho Suspensión Pierna Freno Rueda Hub

BMW F45 218I B38 Eje Trasero Derecho Suspensión Pierna Freno Rueda Hub es un conjunto completo de piezas usadas de suspensión trasera y sistema de frenado, diseñado para el lado derecho del eje trasero en el BMW Serie 2 Active Tourer. El kit combina la mangueta, los brazos de suspensión, el cubo de rueda y los componentes del freno, lo que facilita el reemplazo coherente de todo el módulo en un solo proceso de servicio. Gracias a esta solución, es posible restaurar de manera ordenada la geometría correcta, la estabilidad y la eficacia de frenado en la parte trasera del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6898964-6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6898964
• Números sustituibles: 33306898964, 6898964, 34206883026, 6883026, 34216799367, 6799367, 34216864141, 6864141
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y función del conjunto

El conjunto presentado, perteneciente a la categoría de Kits de reemplazo de suspensión, ha sido diseñado para trabajar en el área del eje trasero en el lado derecho del modelo BMW F45 218i con motor B38. Incluye elementos clave responsables de la dirección de la rueda, la transferencia de cargas de la carrocería a la carretera y la colaboración con el sistema de frenado. La integración de la mangueta, los brazos, el cubo y el freno en un solo conjunto facilita el ajuste de las piezas a la versión específica de la carrocería y reduce el riesgo de incompatibilidad entre los componentes individuales.

La ubicación en el vehículo, definida como trasera – lado derecho, permite identificar con precisión el área de montaje, lo cual es fundamental al planificar la reparación de la suspensión, reemplazar elementos dañados tras una colisión o restaurar la geometría correcta después de un uso intensivo.

Ventajas de utilizar un conjunto completo de suspensión

El uso de un conjunto completo de suspensión y freno para el lado derecho del eje trasero conlleva una serie de ventajas prácticas de servicio y uso:

• ajuste coherente de los elementos dentro de un mismo sistema, lo que facilita el ajuste de la geometría y minimiza el riesgo de holguras de montaje,
• proceso de diagnóstico simplificado: el reemplazo de todo el módulo elimina la necesidad de buscar causas individuales de ruidos, vibraciones o tirones del vehículo,
• mantenimiento de la dirección correcta de la rueda en las curvas y estabilidad durante el frenado,
• posibilidad de renovar simultáneamente varios subconjuntos desgastados de la suspensión y el freno en una sola etapa de reparación.

Para los talleres y usuarios, esto significa un menor tiempo de inactividad del vehículo y un resultado final más predecible después de la reparación, especialmente importante en coches de la clase BMW, donde la precisión de conducción y el confort de marcha son parámetros operativos clave.

Características del producto y ajuste al BMW

El conjunto ofrecido es un componente de la marca BMW, lo que garantiza una construcción conforme a las especificaciones de fábrica del fabricante del vehículo. La disposición de los puntos de montaje, la geometría de la mangueta y la colaboración con el sistema de frenado están adaptadas a las particularidades de la plataforma F45, lo que permite mantener los parámetros originales de conducción y funcionamiento de la suspensión tras el montaje.

El producto se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica aprovechando las soluciones de diseño originales de BMW. Este tipo de componente es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, cuando es necesario reemplazar un mayor número de elementos en un mismo lado del vehículo y la prioridad es mantener la conformidad con la especificación de fábrica.

Aplicación profesional en el servicio y taller

El conjunto de mangueta, brazos de suspensión, cubo de rueda y freno para el lado trasero derecho es una solución práctica tanto para talleres especializados en BMW como para usuarios que organizan la reparación por cuenta propia. El módulo completo facilita:

• la planificación de trabajos de servicio en el área de la suspensión trasera,
• la reducción del número de pedidos individuales de piezas,
• el mantenimiento de la coherencia de los componentes en una misma zona del vehículo,
• la restauración de la correcta colaboración de la suspensión con el sistema de frenado tras daños mecánicos.

Gracias a esto, es posible recrear de manera ordenada las propiedades de conducción de fábrica, lo cual es importante tanto para la seguridad como para el confort de uso diario del BMW F45 218i.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión del eje trasero en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como brazos de suspensión adicionales, manguetas o cubos, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de reemplazo de suspensión BMW.

Piezas OEM usadas y optimización de costes de reparación

La elección de componentes de suspensión y freno originales usados es a menudo un compromiso razonable entre calidad y costes de reparación. En el segmento premium, al que pertenece BMW, el uso de piezas de desguace permite mantener altos estándares técnicos reduciendo los gastos de servicio. Un enfoque similar es popular también en otras marcas de gama alta; puedes encontrar más información sobre el uso de subconjuntos usados en coches premium en el artículo Piezas usadas para Mercedes: piezas originales de desguace.

Si te interesa reducir el tiempo de inactividad del coche en el taller y acceder rápidamente a componentes de suspensión originales, vale la pena consultar también la guía Disponibilidad inmediata de piezas de coche frente al tiempo de reparación: ¿cómo reducen las piezas OEM usadas la estancia en el taller?, que analiza los aspectos prácticos del uso de piezas OEM usadas en el trabajo diario de servicio.