BMW F87 M2 F80 LCI M3 F82 M4 Pinza Freno Trasera Izquierda 8046261

Pinza de freno trasera izquierda BMW F87 M2 / F80 LCI M3 / F82 M4 es un componente original del sistema de frenado diseñado para su montaje en el eje trasero, en el lado del conductor. Como pieza de BMW perteneciente a la gama de modelos deportivos M, garantiza un ajuste preciso al buje, al disco y a las pastillas, así como un funcionamiento correcto con el sistema ABS de fábrica y los sistemas de control de estabilidad. Gracias a ello, constituye una base sólida para restaurar la plena eficacia de frenado en condiciones exigentes, tanto en carretera como en circuito.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8046261-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8046261
• Números sustituibles: 34218046261, 8046261, 33302284795, 2284795, 34208053265, 8053265, 34212284811, 2284811, 33322284533, 2284533
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y compatibilidad con los modelos BMW M

La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos BMW F87 M2, F80 LCI M3 y F82 M4, lo que significa que su geometría, puntos de anclaje y rango de trabajo están adaptados a las características de estas estructuras. La ubicación en el vehículo es el eje trasero en el lado izquierdo, por lo que este elemento puede utilizarse tanto en el reemplazo estándar de una pinza desgastada como en la reconstrucción completa del sistema de frenado del eje trasero.

El origen original de la marca BMW favorece el mantenimiento de los parámetros de frenado de fábrica, la presión uniforme de las pastillas sobre el disco y la estabilidad de funcionamiento bajo las altas cargas térmicas típicas de las potentes unidades motrices de la serie M.

Características técnicas y funcionales

La pinza de freno trasera izquierda es responsable de la dosificación precisa de la fuerza de frenado en una de las ruedas clave del eje motriz. La construcción prevista para los modelos deportivos BMW M garantiza:

• una presión estable de las pastillas sobre el disco durante frenadas intensas,
• la rigidez adecuada del cuerpo de la pinza, limitando las deformaciones bajo carga,
• la compatibilidad con los latiguillos de freno originales y los soportes de la mangueta,
• la compatibilidad con los discos y pastillas de serie previstos para la versión dada.

Gracias a esto, se mantiene la coherencia en el funcionamiento de todo el sistema de frenado, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la repetibilidad de las prestaciones durante una conducción dinámica.

Estado, origen y ventajas de elegir piezas usadas

El elemento se ofrece como pieza usada, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un componente nuevo, manteniendo al mismo tiempo la especificación original del fabricante. La elección de una pinza original de desguace es especialmente ventajosa en el caso de los modelos M, donde la precisión de fabricación y la conformidad con los parámetros de fábrica tienen un impacto directo en la eficacia de frenado.

Una pinza de freno BMW usada puede ser una buena solución tanto para el reemplazo estándar de un elemento dañado como para la reconstrucción de todo el eje de freno trasero, especialmente cuando se busca mantener el carácter original de funcionamiento del sistema.

Integración con el sistema de suspensión y la zona del eje trasero

Aunque el producto está clasificado en el grupo Kits de reemplazo de suspensión, en la práctica desempeña un papel clave en el área del eje trasero, donde el sistema de frenado colabora con la suspensión, los sistemas de estabilización y la transmisión. Una pinza correctamente seleccionada influye en:

• la distribución uniforme de las fuerzas de frenado entre el lado izquierdo y derecho,
• la estabilidad del vehículo durante el frenado en curva,
• la colaboración adecuada con la electrónica que controla el funcionamiento del sistema de rodaje.

Gracias a ello, el reemplazo de una pinza desgastada o dañada por un elemento original BMW ayuda a restaurar el comportamiento predecible del coche en situaciones de emergencia y durante una conducción dinámica.

Ampliación de la modernización y elementos relacionados

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona del eje trasero en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como brazos de suspensión, casquillos o módulos de montaje completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de reemplazo de suspensión BMW.

Al seleccionar elementos usados para coches de clase premium, vale la pena conocer el contexto más amplio del uso de piezas originales de desguace; encontrarás más información al respecto en el artículo Piezas usadas para Mercedes – piezas originales de desguace, que analiza las ventajas de esta solución también en relación con las marcas del segmento premium.