Mercedes R172 SLC 200 Delantero Derecho Suspensión Pata Rueda Buje Freno Disco

Mercedes R172 SLC200 Portamangueta Suspensión Rueda Delantera Derecha es un componente preciso del sistema de suspensión, diseñado para trabajar en el eje delantero derecho del vehículo. Es responsable de la conducción estable de la rueda, la correcta geometría de la suspensión y el comportamiento seguro del coche durante el frenado y en las curvas. Un componente usado de este grupo permite una reparación técnicamente correcta de la suspensión manteniendo costes de servicio favorables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1723200130
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1723200130
• Números sustituibles: A1723200130, A 172 320 01 30
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Uso y función en la suspensión

La portamangueta descrita es un elemento que trabaja en la zona de la suspensión delantera derecha, donde transfiere las cargas de la rueda a otros subconjuntos del sistema. Es responsable de mantener la posición correcta del cubo de la rueda, la cooperación con los brazos de suspensión y el mantenimiento de los ángulos de inclinación y convergencia especificados. Una portamangueta correctamente seleccionada es crucial para:

• la estabilidad de la trayectoria de conducción a altas velocidades,
• el desgaste uniforme de los neumáticos,
• la precisión de la dirección durante las maniobras,
• el funcionamiento seguro del sistema de frenos y dirección.

Beneficios de usar un componente original de Mercedes

Un elemento del grupo Kits de cambio de suspensión procedente de la marca Mercedes garantiza una construcción conforme a los principios de fábrica del fabricante. Gracias a esto se conservan:

• la rigidez y geometría adecuadas de las fijaciones,
• la compatibilidad con los brazos de suspensión, amortiguador y cubo de serie,
• el comportamiento predecible del coche tras el ajuste de la geometría.

La elección de una portamangueta original permite mantener las características de conducción típicas de los modelos Mercedes, sin necesidad de realizar modificaciones en otros subconjuntos de la suspensión.

Aspectos prácticos de montaje y uso

La ubicación en el vehículo especificada como Front, Right facilita la identificación inequívoca de la posición de montaje y la selección del componente correcto durante la reparación. En la práctica, esto significa:

• la reducción del riesgo de error al pedir la pieza,
• un trabajo más eficiente del taller durante el cambio,
• la posibilidad de restaurar la geometría correcta de la suspensión tras una colisión o el desgaste de los elementos.

Después del montaje, se recomienda realizar un ajuste de la convergencia para aprovechar al máximo el potencial de la portamangueta recién instalada y garantizar una carga uniforme de los neumáticos y una conducción estable.

¿Por qué elegir un componente usado de Mercedes?

Una portamangueta usada es un compromiso sensato entre coste y calidad, especialmente en el caso de coches de gama alta. Un componente debidamente seleccionado permite mantener las soluciones constructivas de fábrica sin necesidad de recurrir a sustitutos más baratos de parámetros inciertos. Más sobre las ventajas de usar subconjuntos originales usados en coches de esta marca se puede encontrar en el artículo Piezas usadas para Mercedes – piezas originales de desguace, que aborda el enfoque práctico para el mantenimiento de modelos Mercedes-Benz.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de suspensión de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos de suspensión, bieletas u otros componentes del sistema de rodadura, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de cambio de suspensión Mercedes.