Mercedes X253 GLC 220 d trasera izquierda Suspensión Freno Disco Rueda Hub

Mercedes X253 GLC 220 d trasera izquierda Suspensión Freno Disco Rueda Hub es un conjunto completo y usado de elementos de la suspensión trasera y del sistema de frenado, diseñado para el eje trasero en el lado izquierdo. La combinación de la mangueta de suspensión, el disco de freno y el buje constituye una solución de servicio práctica que facilita un reemplazo rápido y técnicamente correcto en el vehículo Mercedes, reduciendo el tiempo de inactividad del automóvil y el riesgo de errores de montaje. Gracias a la conservación de la geometría de fábrica y los puntos de fijación, dicho conjunto permite una reparación coherente del eje trasero sin necesidad de completar piezas de múltiples fuentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2133500141-1
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2133500141
• Números sustituibles: A2133500141, A 213 350 01 41, A0004230712, A 000 423 07 12, A2534230181, A 253 423 01 81
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y función del conjunto

El conjunto presentado de la categoría Kits de reemplazo de suspensión incluye componentes clave responsables de la dirección de la rueda y la transferencia de cargas en la parte trasera del vehículo. La mangueta de suspensión asegura la posición correcta del buje respecto a la carrocería, y el disco de freno integrado colabora con el sistema de frenado, siendo responsable de la reducción efectiva de la velocidad. El conjunto está destinado al montaje en el eje trasero en el lado izquierdo, lo que facilita la identificación inequívoca del lugar de instalación y minimiza el riesgo de error al seleccionar las piezas.

Beneficios de utilizar un conjunto completo

El uso de un conjunto completo de mangueta de suspensión con buje y disco de freno en el modelo Mercedes X253 GLC 220 d aporta una serie de beneficios prácticos de servicio:

• ajuste coherente de los elementos dentro de un mismo conjunto,
• conservación de la geometría de fábrica de las fijaciones y del eje de rotación de la rueda,
• reducción del número de operaciones de desmontaje y montaje,
• diagnóstico más sencillo de posibles holguras y ruidos en la parte trasera de la suspensión.

Para los talleres y usuarios, esto significa un proceso de reparación más predecible y un menor riesgo de tener que volver a intervenir en el sistema de suspensión y frenado después de un corto tiempo de uso.

Características de montaje y compatibilidad

El elemento está diseñado para su montaje en la parte trasera del vehículo en el lado izquierdo, lo cual es importante tanto para la geometría de la suspensión como para el guiado correcto de los conductos y accesorios de freno. El origen original del vehículo de la marca Mercedes favorece el mantenimiento de la conformidad con los puntos de fijación de fábrica, así como con los demás componentes del eje trasero. En la práctica, esto facilita el montaje, ya que la mayoría de las operaciones se reducen a trasladar el conjunto a la carrocería y conectarlo a la instalación de frenado existente y a los elementos de control.

Estado y uso en el servicio

Como pieza usada, el conjunto de mangueta de suspensión con disco de freno y buje constituye una solución razonable para los usuarios que desean restaurar la eficiencia del eje trasero sin incurrir en los costes de compra de componentes nuevos. Este tipo de elementos son especialmente útiles en reparaciones tras accidentes, reemplazos por daños mecánicos o por desgaste excesivo de los elementos de guiado de la rueda. La elección de un conjunto original usado permite mantener las características de funcionamiento de la suspensión similares a las de fábrica, limitando al mismo tiempo los costes de toda la operación de servicio.

Ampliación de la reparación y selección de elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la suspensión trasera en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como brazos adicionales, fijaciones o módulos de eje completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Kits de reemplazo de suspensión Mercedes.

Al planificar trabajos de servicio mayores, también vale la pena prestar atención al enfoque general sobre la selección de componentes mecánicos usados. Encontrará consejos útiles sobre la rentabilidad de utilizar piezas originales de desguace en comparación con la regeneración en el artículo: Averías de las cajas de cambios manuales en los coches: ¿por qué una pieza original usada es una elección más sensata que la regeneración?.