Mercedes Vito W639 Delantero Derecho Suspensión Pata Rueda Freno Disco

Mercedes Vito W639 Delantero Derecho Suspensión Pata Rueda Freno Disco es un conjunto completo y usado de componentes de suspensión y sistema de frenado diseñado para el lado delantero derecho del vehículo. El kit representa una solución de servicio práctica que permite el reemplazo coherente de componentes clave en un solo proceso de montaje. Gracias a esto, se reduce el riesgo de desajuste de las piezas y se acorta el tiempo de inactividad del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6393203613-3
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6393203613
• Números sustituibles: A6393203613, A 639 320 36 13
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Suspensión: kits de recambio

Destino y función del conjunto

El conjunto presentado pertenece al grupo de Kits de reemplazo de suspensión y está dedicado a los vehículos de la marca Mercedes de la familia Vito W639, en el área de la suspensión delantera derecha. El kit incluye elementos responsables tanto de la dirección de la rueda (pata de suspensión, mangueta) como de la transferencia de las fuerzas de frenado (disco, pinza), lo que permite una reconstrucción coherente de todo el conjunto de la rueda.

La ubicación en el vehículo, definida como delantera – lado derecho, facilita la identificación inequívoca del montaje y minimiza el riesgo de error al seleccionar las piezas. Este tipo de kit es especialmente útil en reparaciones tras accidentes, cuando varios elementos resultan dañados simultáneamente.

Ventajas de utilizar un conjunto completo

El uso de un conjunto completo de suspensión y freno para un lado del vehículo aporta una serie de ventajas prácticas de servicio:

• ajuste coherente de los elementos dentro de un mismo conjunto de rueda,
• reducción del número de posiciones individuales a pedir,
• simplificación del proceso de montaje y diagnóstico tras la reparación,
• reducción del riesgo de un ajuste incorrecto de la geometría como resultado de mezclar diferentes componentes.

Para los talleres y usuarios de flotas, esto significa un tiempo de reparación más predecible y una planificación más sencilla de los trabajos de mantenimiento.

Características técnicas y ajuste

Como elemento destinado al lado delantero derecho, el conjunto trabaja con el sistema de dirección y frenado del vehículo, soportando las cargas resultantes de la conducción y el frenado. La mangueta junto con la pata de suspensión es responsable de la conducción estable de la rueda, mientras que el disco y la pinza aseguran la transferencia efectiva de la fuerza de frenado al neumático.

El producto proviene de la oferta de Mercedes, lo que en la práctica significa mantener la geometría de montaje de fábrica y la compatibilidad con la construcción de la suspensión delantera del Vito W639. Esto facilita el montaje en lugar de los elementos dañados sin necesidad de modificar otros subconjuntos.

Estado del producto y uso en servicio

El conjunto se ofrece como una pieza usada, lo que constituye un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la construcción original del fabricante. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones de mantenimiento y tras accidentes, donde es crucial restaurar el funcionamiento correcto de la suspensión y los frenos con costes controlados.

En la práctica, un conjunto de este tipo funcionará bien tanto en talleres especializados en la marca Mercedes como en servicios generales que atienden vehículos comerciales y necesitan soluciones de montaje completas y probadas.

Soporte técnico e información adicional

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de suspensión delantera en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como patas de suspensión, manguetas o conjuntos de rueda completos, consulta las piezas disponibles en la categoría Kits de reemplazo de suspensión Mercedes.

Al tomar la decisión sobre el alcance de la reparación, también vale la pena analizar la estrategia general de servicio del vehículo, incluido el enfoque hacia los subconjuntos mecánicos usados. Puede ser útil discutir las diferencias entre la regeneración y el montaje de piezas originales usadas, que encontrarás en el artículo: Averías de cajas de cambios manuales en coches: ¿por qué una pieza original usada es una elección más sensata que la regeneración?