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BMW E87N 118d N47 Delantero Derecho Muelle Strut Freno Suspensión Eje
SKU: 6771554-6
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BMW E87N 118d N47 Delantero Derecho Muelle Strut Freno Suspensión Eje es un elemento completo de la columna de suspensión delantera, diseñado para su montaje en el lado derecho del modelo BMW Serie 1 E87N. Este componente OEM usado garantiza la geometría de montaje de fábrica, lo que facilita el mantenimiento y ayuda a mantener una conducción predecible del vehículo. Es una solución práctica para reparaciones tras colisiones, sustitución de suspensiones desgastadas o corrección de la alineación de las ruedas.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6771554-6
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 31316771554
- Números sustituibles: shock absorber, leg, HUB, 31316786018, 6786018, 31316771554, 6771554
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Categoría: Otros
Destino y función en la suspensión
El elemento presentado combina la función de amortiguador y mangueta, creando un punto de referencia rígido para el cubo de la rueda, la pinza de freno y el montaje de los brazos de control. Gracias a esto, el lado delantero derecho de la suspensión mantiene la posición correcta de la rueda respecto a la carrocería, lo que se traduce en estabilidad en la trayectoria, eficacia de frenado y un desgaste uniforme de los neumáticos.
La ubicación en el vehículo, definida como delantera – lado derecho, permite ajustar la pieza de forma inequívoca a la posición específica en el coche, minimizando el riesgo de error durante el pedido y el montaje.
Construcción del conjunto amortiguador-mangueta
La combinación del amortiguador con la mangueta en un solo conjunto garantiza un montaje rígido y repetible de los elementos que guían la rueda. La mangueta constituye el punto de asiento del cubo y colabora con los elementos del sistema de dirección, mientras que el amortiguador es responsable de la amortiguación de vibraciones y el control del movimiento del muelle. Esta configuración es típica de las columnas de suspensión delanteras en las construcciones modernas de BMW y facilita el mantenimiento de toda la esquina de la suspensión como un solo módulo.
El origen original de BMW significa mantener los ángulos de montaje de fábrica, lo cual es importante para la posterior geometría de las ruedas y para restaurar las propiedades de conducción originales tras reparaciones de carrocería y mecánica.
Uso práctico y beneficios del montaje
El montaje del conjunto completo de amortiguador-mangueta en el lado delantero derecho es especialmente beneficioso en situaciones en las que:
- se ha producido un daño en la suspensión como resultado de un impacto contra un bordillo o una colisión,
- existen ruidos anormales en la zona de la rueda delantera derecha,
- se han detectado holguras excesivas o deformaciones en los elementos que guían la rueda,
- es necesario sustituir varios componentes simultáneamente para restaurar la geometría correcta.
Gracias al uso de un componente OEM usado, se pueden reducir los costes de reparación manteniendo la conformidad con la construcción de fábrica del vehículo. Esta solución funciona tanto en talleres especializados en la marca BMW como en proyectos de restauración realizados por cuenta propia.
Ajuste, identificación y parámetros
La identificación de la pieza se realiza sobre la base del número OEM y los números sustituibles relacionados, lo que facilita la elección del componente correcto para la versión específica del BMW Serie 1. En la descripción del producto también hay información sobre los números de referencia, que ayudan a comparar esta pieza con otras variantes presentes en los catálogos del fabricante o en las bases de datos de recambios.
Las marcas adicionales, como el SKU y la asignación a la marca BMW, permiten verificar rápidamente la conformidad de la oferta con el elemento de suspensión buscado. La ubicación en el vehículo descrita como esquina delantera derecha indica claramente dónde debe montarse el componente.
Estado y uso en el servicio
La pieza se ofrece como un componente BMW usado, lo que significa que proviene del desguace y está destinada a ser montada nuevamente tras la verificación por parte de un mecánico. Este tipo de solución se elige a menudo para reparaciones económicas, cuando la prioridad es mantener la construcción original con costes de material razonables.
Debido a la naturaleza del elemento de suspensión, se recomienda el montaje en un taller especializado, con una posterior comprobación y ajuste de la geometría de las ruedas. Un conjunto de amortiguador-mangueta correctamente elegido y montado ayuda a restaurar una conducción predecible, mejora el confort de marcha y la estabilidad del vehículo en condiciones de carretera típicas.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la suspensión delantera en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como columnas, manguetas o cubos, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para comprender mejor las diferencias de construcción entre las versiones deportivas y estándar de la suspensión y los sistemas de rodaje, vale la pena leer el artículo que compara las soluciones utilizadas en modelos de mayores prestaciones; encontrarás los detalles en el material Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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